Wizualizacja terminala kontenerowego w Ropczycach (fot. Urząd Miasta i Gminy Ropczyce)

To jedna z największych inwestycji logistycznych planowanych na Podkarpaciu w ostatnich latach. W Ropczycach powstanie nowoczesny terminal kontenerowy o wartości ponad 369 mln zł, który ma stać się ważnym ogniwem europejskich szlaków transportowych.

Dzięki unijnemu wsparciu projekt właśnie wszedł w decydującą fazę realizacji i może całkowicie zmienić gospodarcze znaczenie miasta oraz regionu.

Terminal w Ropczycach

Ropczyce znalazły się na progu historycznej inwestycji. PCC Intermodal S.A. wybuduje przy ul. Przemysłowej w Ropczycach nowoczesny terminal intermodalny, który będzie obsługiwał transport kolejowo-drogowy kontenerów. Wartość całego przedsięwzięcia wynosi 369,13 mln zł, z czego aż 147,798 mln zł pochodzi z Funduszy Europejskich w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Umowa o dofinansowanie została podpisana pod koniec czerwca, natomiast sam projekt obejmuje okres realizacji od lipca 2025 do czerwca 2029 roku. Oznacza to, że po latach przygotowań inwestycja wreszcie przechodzi z etapu planów do realizacji. Dla miasta to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii.

Zdjęcie: PCC Termina Brzeg Dolny (fot. PCC Intermodal)

„Suchy port” dla Podkarpacia

Na obszarze obejmującym około 13-16 hektarów powstanie kompleks logistyczny wyposażony w infrastrukturę, która umożliwi szybkie przeładowywanie kontenerów pomiędzy transportem kolejowym i samochodowym. Terminal stanie się tzw. „suchym portem”, dzięki któremu kontenery nie będą musiały trafiać bezpośrednio do portów morskich, lecz będą mogły być rozdzielane i obsługiwane już na Podkarpaciu.

W ramach inwestycji powstaną place przeładunkowe i składowe o powierzchni ponad 4 hektarów, siedem torów kolejowych o łącznej długości około 4,8 kilometra, drogi wewnętrzne, place manewrowe oraz zaplecze administracyjno-techniczne.

Projekt obejmuje również halę napraw, parkingi dla samochodów ciężarowych i osobowych, instalacje fotowoltaiczne oraz infrastrukturę dla pojazdów elektrycznych. Kluczowym elementem wyposażenia będą dwie nowoczesne suwnice bramowe RMG, które znacząco przyspieszą przeładunek kontenerów między wagonami i ciężarówkami.

Zdjęcie: PCC Termina Brzeg Dolny (fot. PCC Intermodal)

Strategiczne położenie miasta

Lokalizacja terminala nie jest przypadkowa. Ropczyce leżą przy ważnym szlaku kolejowym, który umożliwia sprawną obsługę przewozów w kierunku zachodniej Polski, portów w Gdańsku i Gdyni, krajów Europy Środkowej oraz Ukrainy. To właśnie ten potencjał logistyczny zdecydował o wyborze miejsca inwestycji.

Projekt wpisuje się jednocześnie w rozwój europejskiej sieci transportowej TEN-T. Nowy terminal ma zwiększyć przepustowość jednego z najważniejszych korytarzy transportowych Europy i wzmocnić przewozy towarów pomiędzy krajami Unii Europejskiej a Ukrainą. W praktyce oznacza to większe znaczenie Podkarpacia w międzynarodowej logistyce oraz rozwój połączeń na osi Bałtyk – Morze Czarne – Morze Egejskie.

Prace trwały niemal dekadę

Droga do rozpoczęcia inwestycji była wyjątkowo długa. Pierwsze rozmowy pomiędzy PCC Intermodal a samorządem Ropczyc rozpoczęły się już w 2016 roku. W kolejnych latach spółka wykupiła grunty pod inwestycję, przygotowano dokumentację oraz prowadzono działania związane z planowaniem przestrzennym.

Realizację przedsięwzięcia opóźniały między innymi procedury archeologiczne i formalności administracyjne. Dopiero uzyskanie blisko 148 mln zł unijnego wsparcia pozwoliło przejść do etapu wykonawczego. Wybrano już konsorcjum odpowiedzialne za roboty budowlane, a harmonogram zakłada zakończenie inwestycji i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie w ciągu maksymalnie 24 miesięcy od podpisania umowy budowlanej.

Praca, inwestorzy i znaczenie regionu

Uruchomienie terminala ma przynieść wymierne korzyści dla lokalnej gospodarki. PCC Intermodal zakłada utworzenie co najmniej 50 nowych miejsc pracy, jednak wpływ inwestycji może być znacznie większy. Wokół nowoczesnego centrum logistycznego mogą pojawić się kolejne przedsiębiorstwa z branży magazynowej, transportowej i produkcyjnej, co zwiększy potencjalne zatrudnienie okolicznych mieszkańców.

Nowe firmy oznaczają większe wpływy podatkowe dla samorządu, a te mogą zostać przeznaczone na rozwój lokalnej infrastruktury. Równocześnie część transportu ciężarowego zostanie przeniesiona z dróg na kolej, co ograniczy emisję spalin i poprawi efektywność przewozów na długich trasach.

Podkarpacie dołącza do największych

PCC Intermodal należy do największych operatorów transportu intermodalnego w Polsce i od lat rozwija sieć terminali w kluczowych lokalizacjach kraju. Obiekt w Ropczycach będzie kolejnym elementem tej infrastruktury, uzupełniając terminale działające między innymi w Kutnie, Gliwicach, Brzegu Dolnym i Gdańsku.

Dla województwa podkarpackiego inwestycja ma szczególne znaczenie, ponieważ region dotychczas dysponował ograniczoną liczbą dużych terminali kontenerowych. Po zakończeniu budowy Ropczyce mają szansę stać się jednym z najważniejszych regionalnych węzłów przeładunkowych, obsługującym przedsiębiorców z Podkarpacia, wschodniej Małopolski oraz wymianę handlową z Ukrainą.

Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, nowoczesny terminal rozpocznie działalność w 2029 roku, znacząco wzmacniając pozycję regionu na logistycznej mapie Europy. (bl)

Czytaj więcej:

W Rzeszowie powstanie nowe pełnowymiarowe boisko piłkarskie. Zdecydowali o tym mieszkańcy