Kolejne spotkanie władz miasta z mieszkańcami rzeszowskich osiedli przyniosło konkretne ustalenia w sprawie kontrowersyjnego przejazdu do strefy gospodarczej Dworzysko. Spór, w którym naprzeciw siebie stanęły obawy mieszkańców Miłocina i Dworzyska o bezpieczeństwo oraz potrzeby pracowników i lokatorów Przybyszówki dotyczące lepszej komunikacji, doczekał się kompromisu.
Miasto zdecydowało się na uruchomienie połączenia, które ma pogodzić interesy obu stron dzięki wprowadzeniu szeregu rygorystycznych zabezpieczeń i jasnych zasad funkcjonowania.
Ścisłe zasady dla nowego połączenia autobusowego
Najważniejszą decyzją jest nadanie nowemu łącznikowi ulic Miłocińskiej i Technologicznej charakteru wyłącznie autobusowego. Oznacza to, że przejazd nie zostanie otwarty dla samochodów osobowych, co ma zapobiec niekontrolowanemu zwiększeniu ruchu wewnątrz osiedli. Całe rozwiązanie będzie miało początkowo charakter testowy, a bezpieczeństwo mieszkańców zagwarantuje montaż szlabanu uniemożliwiającego przejazd nieuprawnionym pojazdom.
Prace ruszą dopiero po wykonaniu przyłącza prądowego przez Miejski Zarząd Dróg oraz instalacji urządzenia przez Zarząd Transportu Miejskiego. Co ważne, dalsze funkcjonowanie linii będzie pod stałym nadzorem, a jej utrzymanie zostanie uzależnione od rzeczywistego zainteresowania ze strony pasażerów. Dodatkowo, na wniosek Rad Osiedli, liczba kursów ma zostać zwiększona, aby z transportu mogli swobodnie korzystać także okoliczni mieszkańcy.
Inwestycje drogowe i poprawa bezpieczeństwa w regionie
Równolegle do uruchomienia komunikacji miejskiej, zaproponowano szereg działań usprawniających układ drogowy w tej części Rzeszowa. Planowane jest przygotowanie tymczasowego połączenia drogowego w kierunku Świlczy, które ma przejąć znaczną część ruchu pojazdów. Duże zmiany czekają również ulicę Ceramiczną, gdzie poprawione zostaną warunki ruchu poprzez doświetlenie, budowę infrastruktury dla pieszych oraz wprowadzenie rozwiązań ułatwiających wymijanie się pojazdów.
Miasto zrealizuje także prace na odcinkach łączących ulicę Tarnowską z ulicą Ropczycką. Długofalowym celem pozostaje jednak pełne odciążenie osiedli poprzez lepsze skomunikowanie strefy Dworzysko z drogami wyższej rangi, co stanie się możliwe po oddaniu do użytku tak zwanej Obwodnicy Północnej. (am)
Czytaj więcej:
“Łącznik” to komunikacyjny koń trojański? Rzeszów zagrał “w ciemno”, mieszkańcy sprawdzili karty
