Przewoźnik Leo Express uruchomił międzynarodowe połączenie przez Rzeszów. Dostępna jest już linia, która łączy Przemyśl, Rzeszów, Kraków, Ostrawę, Pragę, Drezno, Erfurt i Frankfurt nad Menem.
Nowa linia kolejowa należy do najdłuższych połączeń kolejowych w Europie. Inauguracja miała miejsce 25 czerwca. Od tego czasu pasażerowie korzystali z bezpośredniego pociągu między Frankfurtem nad Menem, Pragą, Ostrawą i Boguminem, natomiast na terytorium Polski, ze względu na trwające badanie równowagi ekonomicznej prowadzone przez polskie organy, byli tymczasowo przewożeni skomunikowanymi autobusami.
Pociągi już kursują
Po zakończeniu tego procesu Leo Express po raz pierwszy uruchomił 31 lipca pociąg na całej trasie aż do Przemyśla. – Na trasie kursują klimatyzowane wagony wyposażone w Wi-Fi i gniazdka elektryczne. Nowe połączenie oferuje również wagony z miejscami do leżenia, a śniadanie jest wliczone w cenę biletu – informuje przewoźnik.
Na terytorium Polski pociąg zatrzyma się między innymi w Przemyślu, Jarosławiu, Rzeszowie, Tarnowie, Krakowie i Oświęcimiu. W Czechach będzie obsługiwał między innymi Bogumin, Ostrawę, Ołomuniec, Pardubice, Pragę, Uście nad Łabą i Děčín. W Niemczech pojedzie przez Bad Schandau, Drezno, Halle, Weimar, Erfurt, Eisenach i Fuldę aż do Frankfurtu nad Menem.
Nowa linia może służyć zarówno podróżom służbowym i edukacyjnym, jak i wizytom u rodziny oraz wyjazdom turystycznym. Bezpośrednie połączenie ułatwi dostęp między innymi do Krakowa, Pragi i Drezna, a także do obszarów przyrodniczych Czeskiej i Saksońskiej Szwajcarii, do których można kontynuować podróż ze stacji Děčín i Bad Schandau.
Tak wygląda rozkład jazdy: Przemyśl 12:04 – Ostrawa 18:14 – Praga 22:32 – Drezno 1:38 – Frankfurt 7:22 oraz Frankfurt 15:03 – Drezno 22:30 – Praga 1:17 – Ostrawa 5:19 – Przemyśl 11:25.
Miejsca do leżenia i śniadanie w cenie biletu
Leo Express włączył również do składów wagony Economy Sleeper z miejscami do leżenia, które umożliwiają wygodne odbycie znacznej części podróży nocą. Wagony z miejscami do leżenia oferują przedziały dla od jednej do czterech osób. Podczas rezerwacji można wybrać miejsce w przedziale mieszanym lub przeznaczonym wyłącznie dla kobiet.
Śniadanie jest wliczone w cenę biletu. Dzięki włączeniu wagonów z miejscami do leżenia pojemność pociągu zwiększyła się o 32 miejsca. Ceny biletów w klasie Economy na dalekobieżnych trasach międzynarodowych, na przykład do Frankfurtu lub Przemyśla, zaczynają się od 48 zł, a w wagonie z miejscami do leżenia Economy Sleeper – od 180 zł.
Pasażerowie mają również do dyspozycji miejsca siedzące w wyższej klasie Business. Ceny biletów zaczynają się od 120 PLN. Bilety można kupić w systemie rezerwacyjnym na stronie internetowej Leo Express oraz w aplikacji mobilnej. Podczas zakupu pasażerowie wybierają konkretny pociąg, klasę podróży i miejsce.
Czytaj więcej:
Tragiczne odkrycie policji. Zwłoki mężczyzny przed budynkiem
