Kierowcy zmierzający w Bieszczady oraz mieszkańcy regionu mogą szykować się na ogromną zmianę w komforcie podróżowania. Zarząd Województwa Podkarpackiego finalizuje procedury związane z realizacją jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie – budowy obwodnicy Leska.
Po pomyślnym uzyskaniu od Wojewody Podkarpackiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich (PZDW) planuje ogłosić oficjalny przetarg na prace budowlane jeszcze przed końcem tego roku.
Szacunkowa wartość całego przedsięwzięcia opiewa na kwotę 180 milionów złotych. Stabilność finansowa inwestycji opiera się na sprawnie skonstruowanym montażu finansowym, w którym 100 milionów złotych stanowi dotacja z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, natomiast pozostałe 80 milionów złotych wyłożył bezpośrednio z własnego budżetu Samorząd Województwa Podkarpackiego.
Nowa trasa i nowoczesny most na Sanie
Nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 894 zostanie zrealizowany w oparciu o zatwierdzony wariant W2 i będzie liczył około 4,5 kilometra długości. Początek nowej trasy zaplanowano w formie ronda na drodze krajowej nr 84, skąd droga ominie miasto i zakończy swój bieg w Huzelach, płynnie wpinając się w istniejący ślad drogi wojewódzkiej nr 894.
Najbardziej spektakularnym i skomplikowanym elementem inżynieryjnym całego projektu będzie budowa nowoczesnego mostu na rzece San o długości 145 metrów. Konstrukcja zostanie wzniesiona w zaawansowanej technologicznie formule „Network arch”. Nowy most ma swoją estetyką nawiązywać do obecnej przeprawy, jednak jego parametry nośności zostaną w pełni dostosowane do najwyższych, współczesnych standardów i obciążeń przewidzianych dla kluczowych dróg wojewódzkich.
Odetchnie bieszczadzkie rondo, zyskają rowerzyści
Z analiz i prognoz ruchu wynika, że nowa obwodnica odegra kolosalną rolę w przejęciu tranzytu generowanego przez turystów i transport lokalny zmierzający w głąb Bieszczad – w kierunku Polańczyka, Baligrodu oraz Cisnej. Szacuje się, że dobowe natężenie ruchu na nowym odcinku wyniesie blisko 7 tysięcy pojazdów na dobę. Pozwoli to na drastyczne odciążenie dotychczasowego, permanentnie zakorkowanego ronda w centrum Leska, które w szczytach sezonu turystycznego paraliżowało ruch w mieście.
W ramach wartego 180 milionów złotych zadania powstanie kompletna infrastruktura towarzysząca, podnosząca bezpieczeństwo i dbająca o ekologię:
- Nowe skrzyżowania o ruchu okrężnym (ronda) na obydwu krańcach projektowanej trasy.
- Bezpieczne chodniki oraz nowoczesne ścieżki pieszo-rowerowe, które zostaną funkcjonalnie zintegrowane z budowaną równolegle, regionalną siecią tras rowerowych Velo San.
- Zaawansowany system ochrony środowiska, na który złożą się skuteczne ekrany akustyczne, specjalne przejścia dla dzikich zwierząt oraz rozległe nasadzenia zastępcze roślinności.
- Energooszczędne oświetlenie drogowe oraz wydajny system odwodnienia korpusu drogowego. (am)
Czytaj więcej:
