Zdjęcie: Nowy most w Lutczy (fot. Sebastian Stankiewicz / Biuro Prasowe UMWP)

Za 31 milionów złotych powstała inwestycja, która może znacząco zmienić komunikację między północą a południem Podkarpacia. Nowy most na Stobnicy w Lutczy (powiat strzyżowski) nie tylko usprawni ruch, ale także rozwiąże problemy, które od lat dawały się we znaki mieszkańcom.

Samorządowcy nie mają wątpliwości, że w najbliższych latach ta droga będzie miała strategiczne znaczenie dla całego regionu.

Most za 31 milionów gotowy

Mieszkańcy i kierowcy mogą już korzystać z nowego mostu na rzece Stobnica oraz rozbudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 989 w Lutczy. Inwestycja o wartości 31 mln zł została sfinansowana z budżetu Województwa Podkarpackiego oraz środków z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa, która wyniosła 7,5 mln zł. Za realizację zadania odpowiadała firma Wolmost.

Prace objęły blisko kilometrowy odcinek trasy. Oprócz nowego mostu powstały również skrzyżowania, ścieżka pieszo-rowerowa, zatoki autobusowe oraz nowoczesne oświetlenie. Dzięki temu znacząco poprawiły się zarówno bezpieczeństwo uczestników ruchu, jak i komfort codziennego podróżowania.

Problematyczne warunki gruntowe

Realizacja inwestycji nie należała do najłatwiejszych. Podczas prac pojawiły się niespodziewane trudności związane z warunkami gruntowymi, które mogły wpłynąć na harmonogram robót. Ostatecznie wykonawca poradził sobie z wyzwaniami, a inwestycję udało się doprowadzić do szczęśliwego finału.

– Z wielką satysfakcją oddajemy dziś do użytku tę inwestycję. Choć to odcinek o długości niecałego kilometra, to skala rozwiązanych dzięki niemu problemów technicznych i środowiskowych była bardzo duża – przyznał marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl.

Jak zaznaczył, budowa mostu pozwoliła nie tylko poprawić parametry drogi, ale również uporządkować gospodarkę wodną w tym rejonie. Inwestycja wpisuje się także w szerszy program modernizacji dróg wojewódzkich realizowany na Podkarpaciu w ostatnich latach.

Alternatywa dla S19

Podczas uroczystości otwarcia mostu, wielokrotnie zwracano uwagę na znaczenie drogi wojewódzkiej nr 989 dla całego regionu. Trasa łączy powiat strzyżowski z krośnieńskim i już dziś stanowi jedno z najważniejszych połączeń komunikacyjnych w tej części województwa.

Jej rola dodatkowo wzrosła w związku z opóźnieniami przy realizacji drogi ekspresowej S19 na odcinku między Rzeszowem a Barwinkiem. Samorządowcy nie ukrywają, że w najbliższych latach właśnie tędy będzie przebiegał znaczny ruch samochodowy.

– Przez najbliższe lata będzie to w zasadzie jedyne sensowne połączenie, zapewniające sprawną komunikację między stolicą województwa a południem – podkreślił przewodniczący sejmiku województwa Jerzy Borcz.

Według władz ukończenie inwestycji ma szczególne znaczenie właśnie teraz, gdy mieszkańcy i przedsiębiorcy nadal czekają na zakończenie kluczowych odcinków trasy Via Carpatia.

Koniec podtopień i problemów po ulewach?

Nowy most ma znaczenie nie tylko komunikacyjne. Przez lata mieszkańcy okolicznych terenów zmagali się z problemami powodowanymi przez starą infrastrukturę, która podczas intensywnych opadów nie radziła sobie z odprowadzaniem wody.

– Poprzednia infrastruktura przy obfitych opadach deszczu często ulegała zatorom, co prowadziło do podtapiania okolicznych terenów. Dzięki nowym rozwiązaniom inżynieryjnym te uciążliwe problemy mieszkańców i kierowców odchodzą ostatecznie w zapomnienie – powiedział starosta strzyżowski Robert Godek.

Miliardy na podkarpackie drogi

Otwarcie mostu w Lutczy jest częścią znacznie większego programu modernizacji infrastruktury drogowej w regionie. Tylko w ostatnich latach Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich zrealizował szereg inwestycji na drogach wojewódzkich nr 989 i 991.

W 2022 roku przebudowano odcinek Strzyżów – Godowa wraz z budową nowego mostu, a wartość tych prac wyniosła 14 mln zł. Rok później zakończono kolejne zadania o wartości 28 mln zł, obejmujące ponad 10 kilometrów przebudowanych dróg, nowy most w Żyznowie oraz modernizację infrastruktury bezpieczeństwa na DW 991.

Także w kolejnych latach realizowane były remonty i odnowy nawierzchni na trasach wojewódzkich, a na 2026 rok zaplanowano następne inwestycje, między innymi w Czarnorzekach. Samorząd województwa zapowiada, że rozwój sieci drogowej pozostanie jednym z najważniejszych priorytetów regionu.

Czytaj więcej:

Mateusz „Don Diego” Kubiszyn miał groźny wypadek. Opublikował szokujące nagranie [WIDEO]