Prace związane z budową Wisłokostrady w Rzeszowie trwają i wszystko wskazuje na to, że już w połowie 2025 roku przejezdny będzie nowy most Załęski. Jakie są główne założenia całej inwestycji?
Wisłokostrada odkorkuje Rzeszów?
Budowa Wisłokostrady ruszyła we wrześniu 2023 roku. Jest to jedna z największych inwestycji drogowych w stolicy Podkarpacia, która ma za zadanie usprawnić komunikację i poprawić płynność ruchu, a także odciążyć z korków ścisłe centrum Rzeszowa. Ponadto realizacja tej inwestycji ma ułatwić dojazd z południowej części miasta na północ oraz do drogi ekspresowej S19.
Według założeń, poruszanie się rondem Pobitno, a także al. Piłsudskiego, ma być bardziej komfortowe, a te miejsce Rzeszowa – bardziej przejezdne. Projekt ma też na celu usprawnienie komunikacji na odcinku łączącym al. Tadeusza Rejtana z ul. Generała Stanisława Maczka.
W ramach całej inwestycji, której koszt sięga około 184 mln zł, powstanie dwukilometrowa trasa. Znajdą się tam również obustronne chodniki i ścieżki rowerowe, których łączna długość sięgnie ok. 3,3 km. Wykonawcą robót jest konsorcjum firm – ANTEX II Sp. z o.o. i Wysowa Mosty.
Most Załęski przejezdny w połowie 2025 roku?
Jednym z największych wyzwań związanych z budową Wisłokostrady jest wzniesienie nowego mostu Załęskiego. Jeszcze w marcu 2024 roku rozpoczęła się rozbiórka starej przeprawy, a przejazd tą trasą był zamknięty już w lutym. Przed końcem ubiegłego roku uporano się z wykonaniem wszystkich podpór obiektu i zabetonowaniem płyty pomostu.
Wszystko wskazuje na to, że już za kilka miesięcy kierowcy ponownie będą mogli przejechać przez most Załęski. Zapowiedział to prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek.
– Prace na budowie Wisłokostrady idą bardzo sprawnie. Dlatego też w połowie tego roku będziemy chcieli oddać mieszkańcom pierwszą część tej potężnej inwestycji – nowy, szeroki most Załęski i przebudowany odcinek ul. Ciepłowniczej wraz z nowym rondem. Dzięki temu łatwiej będzie można dojechać do ul. Rzecha i dalej do łącznika z S19 a także do ogrodów działkowych znajdujących się w rejonie ul. Ciepłowniczej – przekazał włodarz stolicy Podkarpacia w mediach społecznościowych.
Kolejnym obiektem inżynierskim, który wejdzie w skład Wisłokostrady, będzie estakada nad torami kolejowymi, która będzie się składać z 16 podpór. Jej betonowanie trwało już w lutym tego roku. Ponadto wzniesiony już został most na rzece Młynówka.
Planowany termin zakończenia strategicznej inwestycji z punktu widzenia komunikacji w Rzeszowie, jest planowany na wiosnę 2026 roku.
Wielka zmiana dla kierowców na Podkarpaciu. Obiecują koniec korków
