Kierowcy korzystający z drogi ekspresowej S19 pod Rzeszowem mają do dyspozycji kolejny fragment trasy w układzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu. Od czwartku będzie można również korzystać z Miejsca Obsługi Podróżnych w Nienadówce, które było zamknięte przez blisko dwa lata.
To nie koniec zmian. W najbliższych tygodniach kierowców czeka kolejny etap rozbudowy trasy.
S19 pod Rzeszowem
W czwartek (15 października) rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wprowadził kolejne zmiany w organizacji ruchu na rozbudowywanej drodze ekspresowej S19. Tym razem kierowcy zyskali blisko 4-kilometrowy odcinek pomiędzy węzłem Sokołów Małopolski a Nienadówką, na którym ruch odbywa się już w docelowym układzie dwóch jezdni, z dwoma pasami w każdym kierunku.
To kolejny etap inwestycji, która ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na trasie łączącej północną część regionu z Rzeszowem. Udostępnienie następnego fragmentu oznacza, że coraz większa część rozbudowywanej S19 funkcjonuje w docelowym układzie drogowym.
Według najnowszego komunikatu GDDKiA z godziny 13:00, na miejscu wciąż prowadzone są prace związane z usuwaniem separatorów na jezdni. Ograniczenie prędkości na odcinku Sokołów Młp. – Jasionka wynosi aktualnie 70 km/h.
Otwarcie MOP Nienadówka
Wraz z nowym układem jezdni kierowcy będą mogli ponownie korzystać z Miejsca Obsługi Podróżnych w Nienadówce w kierunku Rzeszowa. Obiekt pozostawał zamknięty od grudnia 2024 roku w związku z pracami przy rozbudowie drogi ekspresowej.
Otwarcie MOP-u to istotna zmiana dla osób podróżujących tym odcinkiem S19. Przywrócenie dostępu do miejsca obsługi podróżnych ułatwi planowanie postojów na trasie, a jednocześnie stanowi kolejny element stopniowego udostępniania przebudowanej infrastruktury.
Według aktualnego komunikatu, na otwarcie MOP trzeba będzie jeszcze kilka godzin poczekać. O godz. 13:00 GDDKiA informowało, że prace związane z finalnym dostosowaniem tego odcinka i MOP do pełnej użyteczności może potrwać około 6 godzin.
Uwaga przy węźle Sokołów Młp.
Choć kierowcy zyskali kolejny fragment trasy w docelowym układzie, w najbliższym czasie trzeba liczyć się z utrudnieniami. Przez około dwa tygodnie w rejonie węzła Sokołów Małopolski będą prowadzone prace związane z likwidacją przewiązki, czyli połączenia umożliwiającego przejazd między jezdniami.
W tym okresie jezdnia będzie czasowo zwężona, a ruch w obu kierunkach zostanie poprowadzony zewnętrznymi pasami. Kierowcy powinni więc zwracać szczególną uwagę na oznakowanie i zmieniającą się organizację ruchu.
Na rozbudowywanym odcinku nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. Jak wyjaśnia GDDKiA, ma ono związek z robotami prowadzonymi bezpośrednio przy jezdni oraz koniecznością dokończenia ogrodzenia drogi.
– Aby zabezpieczyć pracowników budowy, zastosowaliśmy separatory ruchu, tablice kierujące i prowadzące oraz oznakowanie informujące o zwężeniach jezdni, prowadzonych pracach drogowych i innych potencjalnych zagrożeniach – zaznacza Joanna Rarus, rzecznik prasowy GDDKiA.
Gdzie droga jest już gotowa?
Cała rozbudowa obejmuje blisko 14-kilometrowy odcinek S19 pomiędzy Sokołowem Małopolskim a Jasionką. Prace i zmiany w organizacji ruchu są wprowadzane etapami, tak aby kolejne fragmenty drogi można było udostępniać jeszcze przed zakończeniem całej inwestycji.
Od lipca kierowcy korzystają z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. 18 września docelowy układ 2×2 wprowadzono na około 4-kilometrowym odcinku między Stobierną a węzłem Jasionka. Teraz do tych fragmentów dołączył kolejny odcinek między Sokołowem Małopolskim a Nienadówką. – W najbliższych tygodniach udostępnimy kolejny fragment trasy między Nienadówką a Stobierną – zapewnia przedstawicielka GDDKiA.
Najbardziej zaawansowane, a zarazem najbardziej wymagające prace prowadzone są obecnie w Nienadówce. Obok istniejącego obiektu powstaje tam nowa estakada, która jest jednym z istotnych elementów rozbudowy tego odcinka.
Kiedy koniec rozbudowy?
Zgodnie z aktualnymi planami zakończenie całej inwestycji na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka przewidziano na koniec 2026 roku. Do tego czasu będą udostępniane kolejne fragmenty trasy, a na placu budowy nadal będą prowadzone prace wymagające zachowania tymczasowej organizacji ruchu.
Wartość przedsięwzięcia wynosi 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027.
Rozbudowywany odcinek S19 jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, łączącego kraje Europy Środkowo-Wschodniej. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i komfort podróży, a także zwiększyć dostępność regionu do sieci transportowej TEN-T. Do czasu zakończenia robót kierowcy muszą jednak pamiętać, że mimo udostępniania kolejnych fragmentów drogi na trasie nadal mogą występować utrudnienia.
Czytaj więcej:
756 mieszkań i 55-metrowe wieżowce? Tak może zmienić się Staromieście w Rzeszowie [WIZUALIZACJE]
