Nowe połączenie znacząco ułatwi dostęp do autostrady A4 mieszkańcom zachodniej części Podkarpacia i usprawni komunikację z Mielcem, Tarnobrzegiem czy Krosnem. Kierowcy skorzystają z nowego węzła od 2028 r.
Całkowita wartość inwestycji wyniesie około 40 milionów złotych, z czego 35 mln zł to koszt realizacji przez wykonawcę. Zadanie zostanie zrealizowane w systemie “zaprojektuj i wybuduj” w ciągu 30 miesięcy.
– Wyrok KIO zapadł 26 sierpnia, co daje nam zielone światło na wyznaczenie terminu podpisania umowy na budowę nowego węzła. Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy zrealizuje zadanie za około 35 mln zł – poinformował dyrektor Piotr Miąso.
Lata starań zakończone sukcesem
Inwestycja ma duże znaczenie gospodarcze dla zachodniej części województwa.
– Zarząd Województwa od lat zabiegał o budowę nowego węzła na autostradzie A4. Dzięki temu powstaną nowe połączenia tranzytowe, które ożywią gospodarczo Ropczyce, Mielec, jak i zachodnią część Podkarpacia – przekonuje marszałek województwa podkarpackiego, Władysław Ortyl.
Władze województwa już planują kolejne inwestycje. Rozpoczęły prace koncepcyjne nad nową drogą wojewódzką, która połączy Mielec z Dębicą i ułatwi dojazd do węzła w Ostrowie.
Na realizację zadań województwo otrzymało 25 mln zł z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych
Nowoczesne rozwiązania techniczne
Nowy węzeł w Ostrowie będzie typu “karo” z czterema jednokierunkowymi łącznicami i dwoma rondami. Inwestycja obejmuje też modernizację odcinka drogi wojewódzkiej nr 986, gdzie powstanie infrastruktura dla pieszych i rowerzystów oraz nowa nawierzchnia.
Projekt realizowany jest we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, co gwarantuje wysokie standardy wykonania.
Równoległe inwestycje drogowe
Droga wojewódzka nr 986, która przechodzi przez Ropczyce i Tuszymę, jest już mocno obciążona ruchem od 4500 do 8000 pojazdów na dobę. Równolegle trwa przebudowa odcinka między Ostrowem a Ropczycami z budową mostu na rzece Wielopolka oraz wiaduktu nad linią kolejową w Ropczycach.
Jak przekonuje PZDW, modernizacja tego odcinka jest niezbędna w kontekście przewidywanego wzrostu ruchu po otwarciu nowego węzła.
(rem)
Czytaj więcej:
Żołnierze na drogach, manewry na Podkarpaciu. Rosyjska propaganda czyha na zdjęcia
