Od 10 marca kierowcy w Sanoku muszą się liczyć z poważnymi utrudnieniami w ruchu. Rozpoczynają się roboty przy budowie drugiego etapu obwodnicy miasta, a wraz z nimi zmiany w organizacji ruchu na dwóch ważnych drogach krajowych. Zwężenia i zamknięcia wjazdów mogą znacząco wpłynąć na codzienne podróże mieszkańców i kierowców przejezdnych.
Pierwsze prace ruszyły już w marcu, a ich efekty kierowcy odczują niemal natychmiast.
Zmiany w organizacji ruchu
Od 10 marca wprowadzono tymczasową organizację ruchu na dwóch kluczowych trasach przebiegających przez Sanok. Utrudnienia są bezpośrednio związane z rozpoczęciem prac przy drugim etapie budowy obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 28.
Na drodze krajowej nr 84 w kierunku Zagórza wprowadzono zwężenie jezdni na odcinku od stacji paliw BP do mostu nad potokiem Brodek. Podobne rozwiązanie zastosowano również na drodze krajowej nr 28 w kierunku Przemyśla – między wjazdem w ulicę Okrężną a zatoką autobusową przed skrzyżowaniem z ulicą Łany.
Dodatkowo zamknięty został wjazd z drogi krajowej do ulicy Okrężnej. Oznacza to konieczność korzystania z objazdów oraz szczególnej ostrożności podczas poruszania się w tym rejonie. Służby odpowiedzialne za realizację inwestycji apelują do kierowców o zwracanie uwagi na oznakowanie oraz polecenia osób kierujących ruchem.
Ruszył II etap obwodnicy Sanoka
Wprowadzone zmiany to pierwszy widoczny dla kierowców etap realizacji jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie. Drugi etap obwodnicy Sanoka obejmuje budowę około trzech kilometrów nowej trasy w ciągu drogi krajowej nr 28.
Projekt realizowany jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020 – 2030. Inwestycja prowadzona jest w systemie „projektuj i buduj”, a jej realizację zaplanowano na lata 2024 – 2028.
Nowa droga ma przede wszystkim odciążyć centrum Sanoka z ruchu tranzytowego. Obecnie duża część pojazdów jadących w kierunku Przemyśla i granicy z Ukrainą przejeżdża przez miasto, co powoduje korki oraz zwiększa hałas i emisję spalin w gęsto zabudowanych dzielnicach.
Jak przebiegnie nowa trasa?
Początek projektowanego odcinka obwodnicy znajdzie się tuż za rondem nr 3, w miejscu gdzie kończy się pierwszy etap tej inwestycji. Na pierwszym fragmencie, liczącym około kilometr, trasa będzie przebiegała w kierunku południowo-zachodnim, wykorzystując istniejący ślad drogi krajowej nr 84.
Następnie obwodnica poprowadzona zostanie zupełnie nowym odcinkiem w kierunku północno-wschodnim. Droga przekroczy linię kolejową nr 108 oraz rzekę San, po czym włączy się do istniejącej drogi krajowej nr 28 na ulicy Przemyskiej w miejscowości Bykowce.
Trasa została zaplanowana ze skrzyżowaniami, zgodnie z decyzją środowiskową wydaną przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie.
Mosty, ronda i nowa infrastruktura
Drugi etap obwodnicy to nie tylko budowa nowego odcinka drogi. W ramach inwestycji powstaną również dwa mosty oraz skrzyżowania jednopoziomowe w formie rond, które mają usprawnić ruch i poprawić bezpieczeństwo.
Projekt zakłada także rozbudowę istniejącej drogi krajowej nr 84 na długości około jednego kilometra oraz budowę dodatkowych jezdni umożliwiających obsługę przyległych terenów. Przebudowane zostaną także drogi lokalne kolidujące z nową trasą.
W ramach prac powstanie pełna infrastruktura drogowa, w tym odwodnienie, oświetlenie, oznakowanie oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zaplanowano również przebudowę kolidujących sieci podziemnych oraz zagospodarowanie terenów zielonych wzdłuż nowej trasy.
Obwodnica ma odciążyć centrum Sanoka
Budowa drugiego etapu obwodnicy ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania całego układu komunikacyjnego w tej części Podkarpacia. Po zakończeniu inwestycji ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza centrum miasta, co powinno znacząco zmniejszyć korki.
Dla mieszkańców oznacza to przede wszystkim poprawę komfortu życia, mniejszy hałas, niższe zanieczyszczenie powietrza i bezpieczniejsze ulice. Z kolei kierowcy podróżujący w stronę Przemyśla oraz granicy z Ukrainą zyskają szybszą i bardziej płynną trasę.
Na razie jednak trzeba uzbroić się w cierpliwość. Rozpoczęcie prac oznacza, że w najbliższych miesiącach kierowcy poruszający się na trasach Sanok – Zagórz oraz Sanok – Przemyśl powinni liczyć się z utrudnieniami i zmianami w organizacji ruchu.
Czytaj więcej:
Gigant nad Sanem nabiera kształtów. Zobaczcie budowę najdłuższego mostu na Podkarpaciu [WIDEO]
Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.
