Historyczny tunel kolejowy w Szklarach na Podkarpaciu zyskał międzynarodowe znaczenie przyrodnicze. Komisja Europejska zdecydowała o jego objęciu ochroną w ramach sieci Natura 2000. To miejsce łączy bogatą historię kolejnictwa z ochroną unikatowych gatunków zwierząt.
Obiekt stał się właśnie 64. obszarem Natura 2000 w województwie podkarpackim, łącząc ochronę przyrody z turystycznym wykorzystaniem historycznej kolejki „Pogórzanin”.
Tunel w Szklarach
Ten wyjątkowy obiekt powstał w latach 1903 – 1904 jako część wąskotorowej linii kolejowej łączącej Przeworsk z Dynowem. Inicjatywa powstania linii sięga czasów monarchii austro-węgierskiej i miała na celu przede wszystkim obsługę cukrowni w Przeworsku oraz transport drewna, kamieni i płodów rolnych z okolicznych gospodarstw.
Obiekt w Szklarach w powiecie rzeszowskim ma około 602 metry długości, 4,3 m szerokości i 4,7 m wysokości. Położony jest pod Szklarską Górą na trasie Przeworsk – Dynów. Konstrukcja tunelu wykonana jest z piaskowca, a sklepienie wzmocniono prefabrykowanymi blokami betonowymi.
Charakterystyczne wnęki po bokach ścian pełniły funkcje schronień dla pracowników i były miejscami przewidzianymi do umieszczenia materiału wybuchowego podczas budowy. Tunel jest wpisany do Podkarpackiego Rejestru Zabytków i pozostaje jedynym czynnym tunelem na trasach turystycznych kolei wąskotorowych w Polsce.
Nowy obszar Natura 2000
Decyzją wykonawczą Komisji Europejskiej z 24 lutego, tunel w Szklarach został objęty specjalną ochroną w ramach obszaru Natura 2000. Obiekt zajmuje powierzchnię 8,57 ha i obejmuje nie tylko sam tunel, ale także otaczające go fragmenty kompleksów leśnych oraz grunty orne. Obszar ten jest obecnie 64. punktem sieci Natura 2000 w województwie podkarpackim.
Celem utworzenia obszaru jest ochrona zimowisk nietoperzy, w tym rzadkiego mopka zachodniego (Barbastella barbastellus) oraz nocka dużego (Myotis myotis), które znajdują tu odpowiednie warunki do hibernacji. W rekordowym 2013 roku doliczono się w tunelu aż 320 osobników, w tym 270 mopków zachodnich. Obecność tak licznych kolonii podkreśla znaczenie tunelu nie tylko dla regionu, ale i dla całej Europy.
Zmiana została już odnotowana w geoserwisie Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska oraz w Centralnym Rejestrze Form Ochrony Przyrody.
Ochrona przyrody i turystyka
Tunel w Szklarach jest nie tylko miejscem zimowania chronionych nietoperzy, ale także wyjątkową atrakcją turystyczną Podkarpacia. Od 1993 roku przez tunel kursuje turystyczna Przeworska Kolejka Wąskotorowa „Pogórzanin”.
Trasa o długości 46 km łączy Przeworsk z Dynowem i prowadzi przez malownicze tereny Pogórza Dynowskiego. Tunel jest najbardziej charakterystycznym punktem kolejki, przyciągając turystów i fotografów z całego kraju.
Ochrona przyrody została zaplanowana w taki sposób, aby nie kolidowała z ruchem turystycznym. Kolejka kursuje wyłącznie w sezonie letnim, od maja do września lub października, czyli poza okresem hibernacji nietoperzy. Dzięki temu możliwe jest bezpieczne współistnienie turystyki i ochrony środowiska.
Znaczenie ekologiczne i społeczne
Tunel w Szklarach pełni rolę kluczowego korytarza ekologicznego dla nietoperzy i innych gatunków leśnych. Jego ochrona w ramach Natura 2000 przyczynia się do zachowania różnorodności biologicznej regionu oraz zapewnia stabilność populacji gatunków chronionych.
Dodatkowo obszar stanowi przykład, jak można łączyć ochronę przyrody z aktywnością turystyczną i promocją dziedzictwa kulturowego. Historia tunelu, unikalna architektura oraz jego funkcja przyrodnicza sprawiają, że miejsce to jest wyjątkowe w skali całej Polski.
Czytaj więcej:
Psychiatra w cieniu skandalu. Lekarz z zarzutami za „lewe” recepty na dane pacjentów


![Kolejne czołowe zderzenie. 85-latek zjechał na przeciwległy pas, cztery osoby w szpitalu [ZDJĘCIA] czołowe zderzenie czołówka](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/czolowe-zderzenie-podkarpacie-01-218x150.jpg)

![Groźny wypadek w Rzeszowie. Samochód przewrócił się na dach [ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/wypadek-niemierskiego-rzeszow2-218x150.jpg)
![Kłęby dymu widoczne z wielu kilometrów. Podsumowanie gwałtownego pożaru [FOTORELACJA] pożąr bargum markowa](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/bargum-markowa-pozar-01-218x150.jpg)
![Ogromny pożar w zakładzie produkcji i regeneracji opon koło Łańcuta. W akcji blisko 30 zastępów straży pożarnej [WIDEO]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/pozara-markowa-218x150.png)


![Skażenie rzeki na Podkarpaciu. Pojawiły się martwe ryby, trwa poszukiwanie źródła zanieczyszczenia [ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/skazenie-rzeki-stobnica-osp-lutcza0-218x150.jpg)

![Burza wokół konsolidacji szpitala w Mielcu z USK w Rzeszowie. Radni zamknęli się przed protestującymi [WIDEO]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/szpital-mielec2-218x150.jpg)




![Nowy most na Podkarpaciu otwarty. To kluczowa trasa i alternatywa dla opóźnionej S19 [ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/most-lutcza-stobnica-2-218x150.jpg)

![Nowy most na Sanie zostanie otwarty w lipcu. Będzie nosił imię królowej Zofii [ZDJĘCIA] nowy most na sanie w sanoku](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/Most-Sanok-01-218x150.jpg)

![Od 8 czerwca zmiany w organizacji ruchu na S19: odcinek Sokołów Małopolski – Jasionka [ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/s19-zmiana-02-1-218x150.jpeg)












![25 lat Uniwersytetu Rzeszowskiego. Uroczysta gala, wyróżnienia i hołd dla twórców uczelni [WIDEO, ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/25lecie-UniwersytetuRzeszowskiego0-218x150.jpg)
![Nowy mural na SP nr 21 w Rzeszowie. Zakończenie rozbudowy przesunięte o miesiąc [ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/06/mural-sp21-rzeszow3-218x150.jpg)



![Nowa atrakcja dla aktywnych w Rzeszowie. Trwają prace w lesie na Słocinie [ZDJĘCIA]](https://rzeszow-news.pl/wp-content/uploads/2026/04/slocina-prace-las-218x150.jpg)







