Najpierw zostanie zamknięty przejazd kolejowy przecinający ulicę Langiewicza, później ul. Hanasiewicza. Utrudnienia potrwają dwa miesiące.
Zamknięcie przejazdów ma związek z przebudową torów w rejonie stacji Rzeszów Staroniwa i budową nowego przystanku kolejowego Rzeszów Osiedle Dąbrowskiego. Tam też powstanie dodatkowy odcinek toru dla pociągów linii 106 Rzeszów – Jasło.
– Przełoży się to na zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów – informuje Dorota Szalacha z PKP Polskie Linie Kolejowe.
Przebudowane zostaną także przejazdy kolejowe, które przecinają ul. Langiewicza oraz ul. Hanasiewicza. To ma zwiększyć poziom bezpieczeństwa.
– Na skrzyżowaniach zostanie wymieniona nawierzchnia torowa i drogowa, która zapewni kierowcom sprawny przejazd przez tory. Chodniki wzdłuż przejazdów umożliwią pieszym bezpieczną komunikację – dodaje Szalacha.
Przejazd na ul. Langiewicza zostanie zamknięty 27 lipca, i tak będzie przez trzy tygodnie, do 17 sierpnia. Kolej już ustaliła z miastem objazdy dla kierowców. – Ruch zostanie poprowadzony ulicami: Chmaja, Hanasiewicza oraz Boya-Żeleńskiego – mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
Bądź na bieżąco.
Obserwuj nas na Google News!
Gdy zakończą się prace na Langiewicza, rozpoczną na Hanasiewicza. Tam przejazd będzie zamknięty od 18 sierpnia, przez miesiąc, do 16 września. Tym razem objazdy będą ulicami: Chmaja, Langiewicza oraz Boya Żeleńskiego.
Budowa przystanków i modernizacja linii kolejowych to część projektu związanego z rozbudową Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej. Pochłonie blisko 300 mln zł. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na trzeci kwartał 2023 roku.
Głównym założeniem PKA jest większa częstotliwość kursów. Kolej ma połączyć z Rzeszowem Dębicę, Przeworsk, Strzyżów i Kolbuszową oraz Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka. Teraz kursuje 100 pociągów na dobę. PKA uruchomiono w styczniu 2021 r.
(la)
redakcja@rzeszow-news.pl
