Nie udało się za pierwszym podejściem, może uda się za drugim. Zarząd Transportu Miejskiego znów szuka firmy, która dostarczy do Rzeszowa 10 elektrycznych autobusów.
– Praktyka w innych miastach pokazuje, że firmy w powtórzonych przetargach składają niższe oferty – mówiła nam kilka tygodni temu Anna Kowalska, dyrektor ZTM, gdy 5 maja miejska spółka uznała, że lepiej unieważnić przetarg niż dołożyć brakujące prawie 1,5 mln zł do najtańszej oferty Ursusa, jednego z trzech graczy pierwszego przetargu.
Wtedy, oprócz Ursusa, w przetargu brał udział Solaris oraz Volvo. Najwyższa oferta była Volvo – 43 mln zł, a Solarisa – ok. 33 mln zł. Ursus położył na stół ofertę z kwotą blisko 31,5 mln zł.
ZTM na zakup dziesięciu elektrycznych autobusów zaplanował niewiele ponad 30 mln zł. Oferta Volvo miała istotną różnicę. Szwedzki koncern dawał większą gwarancję na autobusy i baterie niż konkurencja. Odpowiednio 9 i 12 lat. Solaris – 7 i 11 lat, a Ursus – 6 lat i 11 lat.
Co ważne, zwycięzca przetargu ma nie tylko dostarczyć pojazdy, ale również wybudować stacje ładowania baterii autobusów. Takich stacji w Rzeszowie ma być trzy. Główną zaplanowano przy ul. Lubelskiej. Baterie w autobusach byłyby tam ładowane przez całą noc.
Dwie pozostałe stacje do szybkiego ładowania wyznaczono przy ul. Bardowskiego koło dworca PKP. Maksymalny czas ładowania baterii ma trwać 10 minut, tak by autobus mógł przejechać 25 km.
Bądź na bieżąco.
Obserwuj nas na Google News!
Pierwszy przetarg unieważniono, teraz ZTM ogłosił drugi. Prawdopodobnie Volvo, Solaris i Ursus ponownie wezmą w nim udział. Być może do tej trójki dołączy chiński BYD.
Firmy zainteresowane dostarczeniem do Rzeszowa elektrycznych autobusów swoje oferty mogą składać do 5 lipca. ZTM ma nadzieje, że pierwsze e-autobusy pojawią się w stolicy Podkarpacia jeszcze w tym roku.
Zakup 10 elektrycznych autobusów jest częścią dużego projektu dotyczącego unowocześnienia w Rzeszowie transportu publicznego. Kilka tygodni temu miasto ogłosiło przetarg na zakup 40 zwykłych autobusów, z czego 30 będzie przegubowych o długości 18 metrów, a 10 pozostałych 12-metrowych.
Pod koniec br. ma być ogłoszony przetarg na kupno kolejnych 60 pojazdów. Łącznie ZTM zamierza w najbliższych latach kupić 130 autobusów, w tym 20 elektrycznych lub hybrydowych. Miasto chce, by wszystkie nowe pojazdy na rzeszowskich drogach jeździły najpóźniej w 2019 r. Wartość całego projektu wynosi ponad 165 mln zł.
(ram)
redakcja@rzeszow-news.pl
