Rzeszów szykuje jedną z największych w ostatnich latach inwestycji w bezpieczeństwo pieszych. Około 250 przejść dla pieszych zostanie doświetlonych w ramach szerokiego programu, który właśnie wchodzi w etap przetargowy.
To efekt audytu przeprowadzonego wspólnie z radami osiedli i służbami oraz nacisków części radnych. Miasto zapowiada, że pierwsze prace mogą ruszyć już wiosną.
Doświetlone przejścia dla pieszych
Decyzja obejmuje zarówno główne arterie, jak i lokalne ulice, gdzie zwłaszcza po zmroku, widoczność jest ograniczona. Jak podkreśla prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek, inwestycja będzie dofinansowana ze Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej w ramach Programu Transportowego. To pozwoli na realizację szerokiego zakresu prac bez nadmiernego obciążania miejskiego budżetu.
O realizacji ważnego przedsięwzięcia z punktu widzenia mieszkańców poinformował także radny Rady Miasta Rzeszowa, Mateusz Maciejczyk z Koalicji Obywatelskiej.
„Audyt był bardzo szeroki i robiony w porozumieniu z Radami Osiedli i służbami, tak żeby wyłapać miejsca realnie niebezpieczne. O to zabiegaliśmy konsekwentnie, bo razem z Radnymi Miasta Rzeszowa Wiesławem Ziemińskim i Anną Woźniak-Kunicką. Dziś audyt zakończony, lokalizacje ujęte do realizacji, czekamy na przetarg. Mamy to” – zapewnił w mediach społecznościowych.
“Dziękuję Prezydentowi Konradowi Fijołkowi za uwzględnienie naszych wniosków oraz Miejskiemu Zarządowi Dróg w Rzeszowie za sprawne procedowanie. Nie wolno się poddawać, bo kropla drąży skałę (…). Niech ludzie zobaczą, że w Rzeszowie da się robić rzeczy skutecznie, krok po kroku” – dodał.
Ma być bezpieczniej
Prezydent Rzeszowa również potwierdził, że przetarg na wybór wykonawcy jest już przygotowywany. Rozstrzygnięcie i wybór firmy planowane są na wiosnę, a wraz z nimi rozpoczęcie prac.
Wśród wskazanych przez prezydenta miasta lokalizacji znalazły się skrzyżowania ul. Budziwojskiej z Podleśną, Budziwojskiej z Jana Pawła II, Krakowskiej z Dworzysko, Wojtyły z Miłą, Leszka Czarnego z Niemierskiego, Stączka z Potockiego, a także Paderewskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Skorupki.
To miejsca, w których poprawa widoczności najmniej chronionych uczestników ruchu drogowego, może realnie przełożyć się na bezpieczeństwo zarówno pieszych, jak i kierowców.
Niebezpieczne punkty na mapie Rzeszowa
Doświetlone zostaną także przejścia przy ul. Obrońców Poczty Gdańskiej, gdzie problemem jest ograniczona widoczność szczególnie w godzinach wieczornych. Podobna sytuacja występuje wzdłuż al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego, gdzie ekrany akustyczne i park kieszonkowy dodatkowo utrudniają dostrzeżenie pieszych po zmroku.
Szczególne znaczenie ma planowane doświetlenie przejścia przy Szkole Podstawowej nr 37 przy ul. Kwiatkowskiego. To rejon, w którym każdego dnia drogę przekraczają dzieci, a poprawa oświetlenia ma ograniczyć ryzyko niebezpiecznych zdarzeń z udziałem najmłodszych uczestników ruchu.
Nowa sygnalizacja i „zielona fala”
Program obejmuje nie tylko samo doświetlenie, ale także działania mające usprawnić ruch uliczny. Przy ul. Lisa Kuli, w rejonie Narodowego Funduszu Zdrowia, planowana jest budowa sygnalizacji udrażniającej ruch, tzw. „zielonej fali”.
To rozwiązanie polega na systemie zsynchronizowanej sygnalizacji świetlnej, który umożliwia przejazd pojazdów przez kilka kolejnych skrzyżowań bez zatrzymywania się na czerwonym świetle. Docelowo ma to poprawić przejezdność w jednych z bardziej obciążonych punktów miasta.
Podobne rozwiązanie pojawi się przy ul. Targowej na wysokości ul. Mickiewicza. Nowa sygnalizacja będzie zsynchronizowana ze światłami na skrzyżowaniach Targowej z al. Piłsudskiego oraz ul. Naruszewicza z Targową. Efektem ma być nie tylko większe bezpieczeństwo pieszych, ale również ograniczenie korków i płynniejszy przejazd przez centrum.
Bezpieczeństwo pieszych w Rzeszowie
Doświetlenie 250 przejść dla pieszych w Rzeszowie to jedna z największych tego typu operacji w regionie. W dobie rosnącego natężenia ruchu i coraz większej liczby samochodów w mieście poprawa widoczności po zmroku jest kluczowa dla ograniczenia liczby wypadków i kolizji.
Jeśli przetarg zakończy się zgodnie z planem, pierwsze efekty inwestycji mieszkańcy zobaczą jeszcze w tym roku. Samorząd zapowiada konsekwentne działania krok po kroku. Teraz wszystko zależy od sprawnego wyboru wykonawcy i tempa realizacji prac, które mają sprawić, że rzeszowskie przejścia staną się wyraźnie bezpieczniejsze.
Czytaj więcej:
Łącznik Ropczyckiej z Tarnowską wywołał ostrą dyskusję wśród mieszkańców Rzeszowa [ZDJĘCIA]
