Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie rozesłał do rad osiedli pisma z prośbą o zebranie uwag dotyczących funkcjonowania komunikacji miejskiej. Rada Osiedla Staroniwa szybko zaapelowała do mieszkańców o przesyłanie wniosków. Finał poprzednich konsultacji był raczej burzliwy.
Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie wystosował oficjalne pisma do rzeszowskich rad osiedli. W dokumencie z 2 października 2026 roku czytamy, że ZTM prosi o przedstawienie „wniosków, potrzeb oraz uwag dotyczących funkcjonowania komunikacji miejskiej na terenie Państwa osiedla”.
ZTM prosi o wnioski i obiecuje analizy
Urzędnicy zapewniają, że zebrane informacje posłużą do dalszych analiz funkcjonowania obecnej sieci i oceny możliwości wprowadzenia ewentualnych korekt. ZTM zastrzega jednak od razu, że analizy te będą prowadzone „z nadrzędnym uwzględnieniem aktualnych uwarunkowań finansowych, organizacyjnych i technicznych”.
Rady Osiedli przystąpiły do działania. Rada Osiedla Staroniwa już opublikowała w mediach społecznościowych apel, w którym prosi mieszkańców o przesyłanie swoich spostrzeżeń do końca października – można to zrobić listownie (ul. Dąbrówki 1), mailowo (radaosiedlastaroniwa@gmail.com) lub po prostu w komentarzach pod ich postem. Rzetelne postulaty mają następnie trafić na biurko dyrektora ZTM do 2 listopada.
Raport ZTM wiedział lepiej?
Obecna, otwarta postawa ZTM mogłaby cieszyć, gdyby nie zderzenie z rzeczywistością, czyli podejściem mieszkańcom po ogłoszeniu wyników konsultacji w styczniu tego roku i później. Wystarczy zajrzeć do opublikowanego w styczniu 2026 r. raportu z poprzednich konsultacji społecznych („Jak ulepszyć komunikację miejską?”), aby zrozumieć, dlaczego nie słychać entuzjazmu rzeszowian na wieść o kolejnych konsultacjach.
Dokument, liczący kilkadziesiąt stron, roi się od wniosków mieszkańców, którzy irytowali się widząc sformułowania: „Nie przewiduje się wydłużenia trasy…”, „Koncepcja nie przewiduje…”, „Linia należy do grupy linii z podstawową częstotliwością kursowania. Nie planuje się podniesienia…”.
„Demokracja tylko na papierze”?
Jesienią ubiegłego roku, gdy zapowiadano szerokie dyskusje z ZTM i rozmowy „przy kawie” w Urban Labie, mieszkańcy podchodzili nieufnie do tych rozmów. W social mediach mieszkańcy sugerowali, że to w rzeczywistości „obcięcie kursów pod przykrywką optymalizacji”.
W tekście pt. “Mieszkańcy Rzeszowa kontra ZTM i burza wokół linii autobusowych” relacjonowaliśmy protesty mieszkańców m.in. osiedla Zawiszy Czarnego, którzy sprzeciwiali się likwidacji bezpośrednich połączeń (linii 59, 43 i 17) na rzecz niewygodnych przesiadek.
Rada Osiedla pisała wprost: „W ocenie mieszkańców konsultacje miały charakter głównie informacyjny, przedstawiono gotowe rozwiązania, bez realnej możliwości ich współtworzenia”. Wtórowali im mieszkańcy innych rejonów miasta, tacy jak Damian, który podsumował: „Demokracja w wolnym świecie niby jest, szkoda że tylko na papierze”. ZTM pozostał jednak na te głosy głuchy, forsując swój „jedynie słuszny” projekt.
Czy tym razem będzie inaczej?
Dziś piłeczka znów jest po stronie mieszkańców i rad osiedli, które pełnią rolę łącznika między lokalnymi społecznościami a ZTM. Do listopadowego terminu nadsyłania uwag jeszcze trochę czasu.
Jak mówiło wiosenne hasło osiedlowych radnych wzywających do dyskusji: „Konsultacje mają sens tylko wtedy, gdy ktoś naprawdę słucha”. Najbliższe tygodnie i miesiące pokażą, czy obecna prośba o uwagi doprowadzi do realnej poprawy rzeszowskiego transportu. (mob)
Czytaj więcej:
