Region Bieszczad zyskuje kolejne udogodnienia dla pasażerów kolei. W Jankowcach, na trasie Stróże – Krościenko, zakończono właśnie przebudowę peronu. Niebawem podobne prace ruszą w Czaszynie, na linii Nowy Zagórz – Łupków.
Dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Bieszczady mają stać się bardziej dostępne dla turystów, którzy wybierają inny środek transportu niż własny pojazd.
Jankowce z nowym peronem
Z początkiem września zakończono przebudowę peronu w Jankowcach, położonych w gminie Lesko. To istotny punkt na linii kolejowej nr 108, prowadzącej m.in. do Ustrzyk Dolnych, Sanoka, Krosna czy Rzeszowa. Dzięki inwestycji o wartości blisko 300 tysięcy złotych podróżni zyskali znacznie lepsze warunki do codziennych i turystycznych podróży.
Co ważne, modernizacja została zrealizowana z wykorzystaniem materiałów staroużytecznych, które – mimo wcześniejszego zastosowania – spełniają wszystkie aktualne normy techniczne. Taki sposób realizacji prac pozwolił nie tylko na oszczędności, ale również na sprawne przeprowadzenie robót, które zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu dla pasażerów.
Czaszyn następny w kolei
Kolejny krok w poprawie warunków podróży czeka Czaszyn – miejscowość położoną na linii nr 107 Nowy Zagórz – Łupków. Tam również przebudowany zostanie peron, a koszt planowanych prac to ponad 250 tysięcy złotych. Zakończenie modernizacji przewidziano na koniec 2025 roku, co oznacza, że już wkrótce mieszkańcy i turyści będą mogli korzystać z nowoczesnego i bardziej funkcjonalnego przystanku kolejowego.
Modernizacja przystanków w Jankowcach i Czaszynie to element szerszego programu inwestycyjnego realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na Podkarpaciu. Spółka wykorzystuje różnorodne źródła finansowania – od funduszy unijnych, po środki własne. Tylko w latach 2023–2024 dzięki własnym zasobom poprawiono jakość peronów m.in. w Muninie, Horyńcu-Zdroju, Lubaczowie i Nowej Sarzynie Kolonii.
Bieszczady bardziej dostępne
Systematyczne działania prowadzone przez PKP PLK mają na celu nie tylko poprawę estetyki i infrastruktury, ale przede wszystkim podniesienie poziomu bezpieczeństwa oraz komfortu podróżowania na mniej uczęszczanych trasach kolejowych. To również sposób na zwiększenie dostępności transportu publicznego w mniejszych miejscowościach.
Zmodernizowane perony w Bieszczadach to nie tylko techniczne usprawnienia, ale także realna zmiana dla lokalnych mieszkańców i odwiedzających ten malowniczy region turystów. Dobre połączenia kolejowe, odpowiednio przygotowana infrastruktura i rosnący komfort podróżowania mogą przyczynić się do dalszego rozwoju Bieszczad – zarówno gospodarczego, jak i turystycznego.
Czytaj więcej:
Wiadukt na Kwiatkowskiego w Rzeszowie opóźniony. 2027 był wariantem idealnym, dziś nieaktualnym
