Na pięciu liniach będą kursować nowe szynobusy, które samorząd wojewódzki kupi od firmy Newag. W środę podpisano umowę o wartości prawie 200 mln zł.
Newag dostarczy 10 nowych pociągów „Impuls 2”, które będą jeździły na liniach: Rzeszów – Dębica, Rzeszów – Przeworsk, Rzeszów – Kolbuszowa, Rzeszów – Strzyżów i Rzeszów – Port Lotniczy Rzeszów Jasionka. Tej ostatniej jeszcze nie ma i ma być stworzona na potrzeby Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej.
PKA to projekt, który ma zachęcić mieszkańców Podkarpacia do podróżowania pociągami. Samorząd wojewódzki planuje zmodernizować przystanki i stare linie. Aby sen o PKA się spełnił konieczny jest także zakup nowych pociągów. W środę władze Podkarpacia podpisały z nowosądeckim Newagiem umowę na kupno 10 nowych szynobusów.
Newag dostarczy 8 trójczłonowych pojazdów kolejowych z napędem elektrycznym oraz 2 pociągi dwuczłonowe z napędem spalinowym. Umowa opiewa na 195,8 mln zł, z czego 76 mln zł będzie pochodziło z unijnego programu „Infrastruktura i Środowisko”. Resztę – 120 mln zł – wykłada województwo.
Ponadto ok. 35 mln zł samorząd zarezerwował na obsługę serwisową, naprawczą i utrzymanie nowych pociągów. Władysław Ortyl, marszałek podkarpacki, mówi, że projekt stworzenia PKA będzie kosztował ok. 550 mln zł. – Pozwoli on na bezpieczny, szybki i komfortowy transport z takich miast, jak Przeworsk, Kolbuszowa czy Dębica – mówi Ortyl.
– Umowa jest początkiem budowania nowoczesnego systemu kolejowego transportu publicznego dla aglomeracji rzeszowskiej i dla mniejszych miast – dodaje Ewa Draus, wicemarszałek podkarpacki.
Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna ma ułatwić dojazdy do pracy, szkoły, a także podróże turystyczne po naszym regionie. Newag ma dostarczyć pociągi do końca trzeciego kwartału 2020 r. Pierwsze pociągi mają na tory ruszyć od stycznia 2021 r. Na linii Rzeszów – Jasionka, po jej wybudowaniu, zaczną jeździć w 2023 roku.
– Termin jest bardzo krótki, ale zrobimy wszystko, aby go dotrzymać. Pojazdy „Impuls 2” są sprawdzone, jeżdżą w całej Polsce i we Włoszech – zachwala Zbigniew Konieczek, prezes Newagu, który brał udział w środowym podpisaniu umowy.
We wszystkich 10 pociągach będzie łącznie ponad 3000 miejsc dla pasażerów, w tym 1 314 siedzących. Zostaną one wyposażone w zintegrowany system informacji pasażerskiej, monitory LCD. Przedziały pasażerskie będą wyposażone m.in. w system gaszenia pożaru, klimatyzację, w pociągach będzie bezprzewodowy internet.
Do podróżowania pociągami mają zachęcać także specjalne miejsca wyposażone w uchwyty do zamocowania wózków inwalidzkich oraz rampy ułatwiające wsiadanie i wysiadanie pasażerów, matkom z małymi dziećmi. Rowerzyści będą mieli wydzielone miejsca do przewożenia rowerów. W pociągach będą biletomaty, umożliwiające też kupno biletu zintegrowanego (pociąg + autobus).
– To nie jest ostatni projekt kolejowy w regionie – zapowiada marszałek Władysław Ortyl. Unia Europejska w nowej perspektywie finansowej na transport kolejowy ma przeznaczyć jeszcze więcej pieniędzy. – Czekają nas nowe przedsięwzięcia – twierdzi Ortyl.
(ram)
redakcja@rzeszow-news.pl
