Około 40 mln zł kosztować będzie zaprojektowanie i budowa węzła na skrzyżowaniu autostrady A4 z drogą wojewódzką nr 986 w miejscowości Ostrów na Podkarpaciu.
Inwestycja ma być gotowa za 28 miesięcy.
Umowa podpisana
W środę w Ropczycach podpisana została umowa między inwestorem – Podkarpackim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie a wykonawcą, Przedsiębiorstwem Drogowo-Mostowym S.A.
Obecny na uroczystości marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl podkreślił, że budowa węzła w okolicy Ropczyc to „nadrabianie długoletnich zaległości”. Ortyl przypomniał, że samorząd prowadzi kompleksowy remont drogi wojewódzkiej 986, która jest jedną z najbardziej obciążonych tras w regionie.
Poinformował również, że zakończyła się rozbudowa tej drogi w Ropczycach wraz z budową wiaduktu nad linią kolejową nr 91. Nowy obiekt ma 116,8 m długości i 17,2 m szerokości, a kierowcy korzystają z jezdni o szerokości 7 m.
W ramach projektu powstały także ścieżki rowerowe, nowe oświetlenie, zjazdy na działki przyległe, a także ekrany akustyczne i tzw. „cicha nawierzchnia”, co ogranicza hałas i poprawia komfort życia mieszkańców. Ta inwestycja kosztowała ponad 51,5 mln zł.
Co tam powstanie?
Natomiast wykonawca nowego węzła autostradowego w ramach podpisanej umowy będzie musiał m.in. opracować dokumentację projektową, budowlaną, uzyskać wszelkie zgody oraz wybudować węzeł.
Ma to być węzeł drogowy typu „karo”, który umożliwi bezpośrednie połączenie między drogą wojewódzką a autostradą za pomocą czterech jednokierunkowych łącznic oraz dwóch rond. Projekt obejmuje również modernizację odcinka drogi wojewódzkiej nr 986, gdzie zaplanowano poprawę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów oraz położenie nowej nawierzchni.
Budowa nowego węzła ułatwi m.in. dojazd do stref ekonomicznych w Mielcu, Tarnobrzegu, a także do miast takich jak Krosno czy Jasło.
(PAP)
Czytaj więcej:
Prawie 20 tys. niebezpiecznych znalezisk na budowie S19. Granaty, bomby lotnicze i miny [ZDJĘCIA]
