Zakończyła się przebudowa ponad trzykilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 988 między Czudcem a Zaborowem, wieńcząca wieloletnią modernizację kluczowej trasy na południe od Rzeszowa za 284 mln zł.
Nowa infrastruktura nie tylko radykalnie poprawi bezpieczeństwo i komfort życia lokalnych mieszkańców, ale w połączeniu z powstającą drogą ekspresową S19 stworzy zupełnie nowy układ komunikacyjny, otwierając powiat strzyżowski i sąsiednie rejony na dalszy rozwój gospodarczy.
Ważna droga dla jadących do Rzeszowa
Droga wojewódzka nr 988, łącząca Babicę z Warzycami koło Jasła, jest jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych południowo-zachodniego Podkarpacia. Korzystają z niej między innymi mieszkańcy Strzyżowa, Czudca, Frysztaka i okolicznych miejscowości, którzy codziennie dojeżdżają do pracy, szkół i instytucji w stolicy województwa.
Dla wielu kierowców oznacza to codzienne pokonywanie tej samej trasy, często w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Stan nawierzchni, organizacja skrzyżowań i bezpieczeństwo przejazdu mają więc bezpośrednie znaczenie dla ich codziennych podróży.
Zakończona właśnie przebudowa odcinka Czudec–Zaborów eliminuje kolejny fragment starej infrastruktury drogowej. Kierowcy mogą korzystać z przebudowanej jezdni, zmodernizowanych obiektów mostowych i skrzyżowań. Znikają również utrudnienia związane z prowadzonymi od 2024 roku robotami. Nie oznacza to jeszcze automatycznego skrócenia czasu dojazdu do Rzeszowa – korzyści na tym etapie dotyczą przede wszystkim komfortu podróżowania, bezpieczeństwa oraz poprawy niezawodności połączenia.
Otwarcie na świat i połączenie z S19
Zakończenie prac ma szczególne znaczenie w kontekście budowy drogi ekspresowej S19 na południe od Rzeszowa. DW988 będzie bowiem jedną z głównych tras doprowadzających ruch do przyszłego węzła Babica.
– To bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców naszego powiatu, ale również szerzej, ponieważ z tej drogi korzystają także mieszkańcy powiatu jasielskiego czy krośnieńskiego. Ona po prostu otwiera drogę na świat – podkreślił wicestarosta powiatu strzyżowskiego Zbigniew Korab. Zwrócił także uwagę, że zmodernizowana trasa wojewódzka oraz powstający odcinek drogi ekspresowej S19 stworzą spójną całość, która zapewni regionowi dogodne warunki do rozwoju gospodarczego.
Według dokumentacji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad węzeł Babica połączy się bezpośrednio z drogą krajową nr 19 oraz drogą wojewódzką nr 988. Powstanie również bezkolizyjny łącznik DW988 z DK19, obejmujący wiadukt nad linią kolejową nr 106 Rzeszów Główny – Jasło. Dzięki temu kierowcy jadący od strony Strzyżowa, Zaborowa i Czudca zyskają bezpośredni dostęp do trasy ekspresowej.
Dziś podróżujący w kierunku Rzeszowa polegają głównie na DW988 i zatłoczonej DK19. Po pełnym uruchomieniu węzła Babica zyskają możliwość płynnego wjazdu na S19.
Rok 2028 może zmienić dojazdy do Rzeszowa
Na pełne wykorzystanie nowej infrastruktury trzeba będzie jeszcze poczekać, ponieważ budowa S19 na południe od Rzeszowa realizowana jest etapami.
| Inwestycja | Stan realizacji (stan na listopad 2026 r.) |
| DW988 Czudec–Zaborów (ponad 3 km) | Zakończona |
| S19 Babica–Jawornik (11,6 km) | W budowie, planowane zakończenie w 2027 r. |
| S19 Rzeszów Południe–Babica (10,3 km) | W budowie, planowane zakończenie w 2028 r. |
Dla osób codziennie dojeżdżających do Rzeszowa kluczowe będzie oddanie odcinka S19 Rzeszów Południe – Babica w 2028 roku. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, kierowcy korzystający z DW988 wjadą na ekspresówkę w rejonie Babicy i ominą kolizyjny fragment dotychczasowej DK19.
Nowy korytarz będzie ułatwieniem zwłaszcza dla osób zmierzających do zachodniej części miasta, stref ekonomicznych oraz w kierunku autostrady A4.
Ponad 61 mln zł
Uroczyste podsumowanie robót na odcinku Czudec–Zaborów odbyło się w piątek, 6 listopada. Prace na ponad trzykilometrowym fragmencie trwały od kwietnia 2024 roku. Zakres przedsięwzięcia wykraczał daleko poza samą wymianę nawierzchni jezdni. Objął m.in. modernizację obiektów mostowych, przebudowę wiaduktu nad linią kolejową nr 106, skrzyżowań, montaż oświetlenia oraz budowę systemu odwodnienia.
– W ramach tej inwestycji powstała nie tylko droga. To również wiele urządzeń, które poprawią komfort życia mieszkańców. Powstało bardzo dużo ekranów akustycznych, które będą izolowały mieszkańców od hałasu. Zostały wykonane również chodniki, które poprawią bezpieczeństwo dzieci i młodzieży chodzącej do szkoły – zaznaczył dyrektor rejonu Budimex S.A. Wojciech Majdyś.
Wartość zakończonego etapu przekroczyła 61 mln zł. Blisko 49,8 mln zł stanowiło dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027. Samorząd województwa dołożył ponad 11,5 mln zł, a gmina Czudec wsparła inwestycję kwotą 120 tys. zł przeznaczoną na infrastrukturę dla pieszych.
Dziesięć lat modernizacji drogi
Oddanie odcinka Czudec–Zaborów stanowi zwieńczenie wieloetapowego programu przebudowy drogi wojewódzkiej nr 988, prowadzonego nieprzerwanie od 2016 roku.
– Dzisiejsze wydarzenie to nie tylko oddanie do użytku 3 kilometrów drogi na odcinku Czudec–Zaborów. To przede wszystkim zakończenie bardzo długiej inwestycji, która rozpoczęła się już w 2016 roku, mającej na celu modernizację drogi wojewódzkiej nr 988 na odcinku ponad 17 kilometrów – podkreśliła Małgorzata Jarosińska-Jedynak, członek zarządu województwa podkarpackiego.
Cały program modernizacji korytarza DW988 pochłonął 284 mln zł, z czego aż 233 mln zł pokryły środki unijne. Dla kierowców oznacza to spójną trasę o ujednoliconych parametrach technicznych zamiast dawnych, pojedynczych i wyeksploatowanych odcinków.
To nie koniec inwestycji na DW988
Władze województwa planują kontynuację prac na dalszych fragmentach trasy. Obecnie przygotowywana jest dokumentacja projektowa dla rozbudowy odcinka Dobrzechów–Twierdza, która obejmie m.in. budowę obwodnicy Wiśniowej.
O pilnej potrzebie kolejnych inwestycji świadczą pomiary natężenia ruchu – na odcinku Strzyżów – Twierdza średni dobowy potok pojazdów sięga około 12 tysięcy. Dalsza rozbudowa DW988 ma sukcesywnie wyprowadzać ruch tranzytowy z centrów miejscowości, a w połączeniu z siecią tras ekspresowych – trwale zintegrować południowe Podkarpacie z głównymi korytarzami transportowymi kraju. (mob)
Czyta więcej:
Francuzi dołączą do Szwedów w Jasionce. Nowa, międzynarodowa osłona lotniska pod Rzeszowem
