Polski rynek lotniczy podsumował ubiegły rok z rekordowymi wynikami, przekraczając 66 mln obsłużonych pasażerów i generując ponad 1 mld zł zysku netto. Jednak optymistyczny obraz branży skrywa głębokie podziały między poszczególnymi portami.
Z opublikowanych analiz rynkowych, na które powołuje się portal Pasazer.com, wynika, że spółki lotnicze w Polsce wciąż dzielą się na cztery wyraźne ligi – od globalnych gigantów po porty walczące o przetrwanie.
Jasionka zagrożona spadkiem do niższej ligi? Nowe analizy o rzeszowskim lotnisku
W zestawieniu Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka został sklasyfikowany w trzeciej lidze, skupiającej „aspirujących graczy” obok Modlina, Poznania i Wrocławia. Autorzy raportu zwracają jednak uwagę na specyficzną i trudną sytuację rzeszowskiego portu, która stawia pod znakiem zapytania jego dotychczasową dynamikę rozwoju.
Dodajmy, że Jasionka musi mierzyć się z poważnymi zagrożeniami geopolitycznymi, o czym pisaliśmy niedawno na Rzeszów News: Jasionka na celowniku Kremla. Ekspert ostrzega przed nową fazą rosyjskiego sabotażu.
Nowe wyzwania geopolityczne i spadek operacji
Jak zauważono w opracowaniu, Jasionka zaczyna wyraźnie odczuwać mniejszą intensywność dostaw realizowanych na potrzeby wojny w Ukrainie, które w ostatnich latach stanowiły silny motor napędowy i kluczowe źródło operacji towarowych (cargo). Z tego powodu rzeszowski port został wskazany w raporcie jako jedyny w swojej grupie, który jest realnie zagrożony spadkiem do niższej ligi.
Eksperci odnotowali również, że w ubiegłym roku rzeszowskie lotnisko – obok Modlina, Radomia, Szczecina i Zielonej Góry – zanotowało spadek liczby pasażerskich, komercyjnych operacji lotniczych. Ponadto Jasionka zanotowała 17-procentowy spadek przychodów ze sprzedaży, choć jednocześnie znalazła się w gronie nielicznych portów, którym udało się obniżyć koszty operacyjne.
Pozytywne akcenty: Ruch pasażerski i wyniki pozalotnicze
Mimo zarysowanych wyzwań strukturalnych, Jasionka ma także mocne strony. Port zanotował silny, ponad 14-procentowy wzrost liczby obsłużonych pasażerów, plasując się pod tym względem w krajowej czołówce. Rzeszowskie lotnisko wyróżnia się także wysokim przychodem na jednego pasażera (średnio 66 zł dla kraju), co wynika m.in. z rozwiniętej działalności pozalotniczej (w tym sprzedaży paliwa). Port utrzymuje również dodatni wynik ze sprzedaży na jednego pasażera, wyprzedzając w tej kategorii m.in. warszawski Modlin. (am)
Czytaj więcej:
Zmiany w rzeszowskiej komunikacji miejskiej już od 1 września. Którędy pojadą autobusy? [TRASY]
