Na budowanej drodze ekspresowej S19 między Miejscem Piastowym a Duklą rozpoczął się montaż specjalnych siatek ochronnych dla nietoperzy. To jedno z najbardziej zaawansowanych w Polsce działań mających ograniczyć ryzyko kolizji tych chronionych zwierząt z pojazdami.
Siatki ochronne mają prowadzić nietoperze w bezpieczny sposób, tak aby mogły omijać pojazdy poruszające się z dużą prędkością na ruchliwej trasie.
Nietoperze pod szczególną ochroną
Nowe instalacje to czterometrowe, polimerowe siatki montowane w miejscach, gdzie regularnie odnotowuje się przeloty nietoperzy ponad projektowaną trasą S19. Jak informuje rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zadaniem tego rozwiązania jest „naprowadzenie” zwierząt na wyższy pułap lotu, tak aby mogły bezpiecznie pokonywać pas drogowy.
W części lokalizacji siatki są instalowane na już istniejących ekranach akustycznych i przeciwolśnieniowych, tworząc spójny system zabezpieczeń. To rozwiązanie ma szczególne znaczenie na odcinku przecinającym doliny i tereny, na których nietoperze żerują oraz przemieszczają się między schronieniami. Dzięki temu uda się znacząco zmniejszyć liczbę niebezpiecznych interakcji między zwierzętami, a ruchem samochodowym.
Bogata przyroda Podkarpacia
Zanim ruszyły prace budowlane, na odcinku Dukla – Równe – Zboiska przeprowadzono szczegółowe badania terenowe i nasłuchowe. Specjaliści zidentyfikowali tam aż dziewięć gatunków nietoperzy, w tym m.in. nocka dużego, podkowca małego, mopka, borowca wielkiego, karlika malutkiego i mroczka późnego.
Ich kolonie znajdują się głównie w kościołach w Równem i Wietrznie oraz w zabytkowym parku pałacowym w Dukli. Na tej podstawie wyznaczono cztery obszary wzmożonej aktywności nietoperzy – szczególnie w rejonie rzeki Jasiołki oraz estakad w Równem i Zboiskach. Właśnie te lokalizacje objęto szczególną ochroną.
Pakiet zabezpieczeń na S19
Siatki to tylko część zestawu rozwiązań, które mają chronić populacje nietoperzy wzdłuż trasy Via Carpatia. Projektanci uwzględnili również ekrany przeciwolśnieniowe o wysokości od 2,5 do 3 metrów, miejscami dodatkowo podwyższone o siatki. Ważnym elementem są też nasadzenia drzew i krzewów, pełniące funkcję naturalnych „korytarzy orientacyjnych” dla zwierząt, prowadzących je pod estakady.
Sama infrastruktura drogowa również została zaplanowana z myślą o przyrodzie. Estakady liczą ponad 5 metrów wysokości, co pozwala nietoperzom swobodnie przelatywać wzdłuż cieków wodnych i dolin, nie zbliżając się do ruchliwego pasa drogowego.
Wszystkie działania są zgodne z decyzją środowiskową oraz wytycznymi zawartymi w „Poradniku ochrony nietoperzy przy inwestycjach drogowych”. Podobne rozwiązania stosowano wcześniej na takich trasach jak S3 czy S8.
Dlaczego ochrona nietoperzy jest istotna?
Choć często pozostają niewidoczne, nietoperze pełnią niezwykle ważną rolę w ekosystemie. To naturalni „pogromcy” owadów, dzięki czemu zmniejszają presję szkodników na roślinność i ograniczają populacje uciążliwych insektów. Zachowanie ich naturalnych korytarzy migracyjnych jest więc kluczowe zarówno dla ochrony przyrody, jak i komfortu mieszkańców regionu.
Nowe zabezpieczenia na S19 mają połączyć realizację strategicznej inwestycji drogowej z troską o środowisko. Dzięki nim zwierzęta będą mogły swobodnie funkcjonować w swoim naturalnym rytmie, a kierowcy otrzymają gwarancję wyższego poziomu bezpieczeństwa.
Powstająca podkarpacka część Via Carpatia zyskuje więc nie tylko nowoczesną infrastrukturę, lecz także miano trasy przyjaznej przyrodzie.
Czytaj więcej:
