Zaplanowana przebudowa zabytkowego dworca kolejowego w podkarpackim Nisku nabiera tempa. Polskie Koleje Państwowe ogłosiły właśnie przetarg na wybór wykonawcy robót budowlanych, co rozpoczyna kolejny, decydujący etap tej wyczekiwanej inwestycji.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pasażerowie skorzystają z odnowionego obiektu do końca 2027 roku.
Powrót do korzeni w nowoczesnym wydaniu
Głównym założeniem inwestycji realizowanej przez PKP S.A. jest przywrócenie dawnego piękna dworcowi z 1899 roku, który powstał według projektu Austriackich Kolei Państwowych. Modernizacja ma połączyć poszanowanie dla historycznego charakteru obiektu z wdrożeniem najnowszych rozwiązań technicznych. Podmioty zainteresowane realizacją zadania mają czas na składanie ofert do 19 maja br..
Inwestycja w Nisku to jednak nie tylko remont ścian. Jak podkreśla Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, przebudowa jest elementem szerszych działań, obejmujących m.in. zwiększenie liczby połączeń PKP Intercity oraz poprawę parametrów linii kolejowej na odcinku Stalowa Wola – Przeworsk.
Komfortowa przestrzeń dla podróżnych
Budynek zostanie gruntownie przebudowany w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”. Prace obejmą wymianę dachu, stropów oraz posadzek, a także całkowitą reorganizację wnętrz. Na parterze powstanie nowoczesna poczekalnia wyposażona w elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów, ławki z funkcją ładowania urządzeń mobilnych, systemy klimatyzacji, monitoringu i nowoczesne oświetlenie.
Dodatkowo na tym poziomie znajdzie się przestrzeń pod kasę biletową, toalety oraz trzy lokale usługowo-handlowe. Piętro budynku zostanie zaadaptowane na trzy pomieszczenia biurowe.
Otoczenie i dostępność bez barier
Metamorfozę przejdzie również teren wokół dworca. Powstanie ponad 30 miejsc parkingowych, w tym stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami, strefa Kiss&Ride oraz miejsca do ładowania samochodów elektrycznych. Cykliści będą mogli skorzystać z nowej wiaty rowerowej. Całość uzupełnią nowe chodniki, drogi dojazdowe, ławki oraz nasadzenia zieleni.
Co szczególnie ważne, obiekt stanie się w pełni dostępny dla osób o ograniczonej mobilności, rodziców z dziećmi czy pasażerów z ciężkim bagażem. Pomogą w tym ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz likwidacja barier architektonicznych. Budynek będzie również proekologiczny dzięki instalacji fotowoltaicznej o dużej mocy, która ma obniżyć koszty eksploatacji.
Obecnie stacja w Nisku obsługuje pociągi PKP Intercity oraz POLREGIO, łącząc miasto m.in. z Warszawą, Krakowem, Rzeszowem, Lublinem czy Przemyślem. (am)
Czytaj więcej:
Dworzec PKP w Rzeszowie: 4 zł za toaletę. Czytelniczka: „To seksizm, cierpią tylko kobiety”
