Komfort, dostępność i bezpieczeństwo – to najważniejsze cele inwestycji, które w przyszłym roku ma zrealizować PKP. W naszym regionie kolej zapowiada otwarcie nowych linii i budowę nowych przystanków.
Ułatwienia na rzeszowskim dworcu
Zmodernizowana została główna stacja kolejowa w stolicy Podkarpacia. Unowocześniono ją w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko za ponad 200 mln zł, a w tym roku dodatkowo za ponad 8 mln zł.
Zamontowano tam m.in. nowoczesne urządzenia systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Elektroniczne wyświetlacze na peronach i w przejściu podziemnym ułatwiają dostęp do informacji o odjazdach i przyjazdach pociągów.
Dodatkowym atutem jest nowe nagłośnienie, które ma zapewnić lepszą jakość nadawanych komunikatów dźwiękowych. Aby poprawić bezpieczeństwo pasażerów, na stacji zamontowano także system monitoringu.
14 stacji w ramach PKA
Działania PKP na Podkarpaciu obejmują również budowę zupełnie nowych obiektów dla podróżnych, które mają zwiększyć dostępność komunikacyjną. W ramach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej wybudowane zostało 14 stacji i przystanków na trasach w stronę Dębicy, Przeworska, Kolbuszowej i Strzyżowa oraz na nowej linii do lotniska w Jasionce.
Ostatni z nich został oddany we wrześniu, jest to przystanek w Lutoryżu na linii Rzeszów – Jasło. W przyszłym roku nowe przystanki wyposażone zostaną m.in. w nowe nagłośnienie i urządzenia do emisji dźwiękowych komunikatów.
Nowe przystanki w planach
Kolejne punkty dostępu do kolei, realizowane w ramach rządowego programu, obejmują 10 inwestycji w: Przemyślu, Hurku, Medyce, Żurawicy, Ropczycach, Strzyżowie, Mielcu (dwa przystanki), Chorzelowie i Zaklikowie.
Do użytku zostały już oddane nowe lub zmodernizowane perony w 9 lokalizacjach. W przyszłym roku powstanie kolejny przystanek w Mielcu na linii nr 25: Mielec Wolności, prace przy jego budowie już ruszyły.
Bądź na bieżąco.
Obserwuj nas na Instagramie!
Usprawnianie infrastruktury kolejowej
Rozwojowi kolei na Podkarpaciu mają też sprzyjać projekty inwestycyjne PLK SA. Obejmują one m.in. obiekty inżynieryjne, jak np. most w Przemyślu nad rzeką San, na linii nr 91 Kraków – Medyka.
Nowa przeprawa sfinansowana w ramach POIiŚ kosztowała blisko 67 mln zł netto. W bieżącym roku oddano kolejną nitkę obiektu i zakończono prace drogowe w jego obrębie.
Lepsze połączenia i szybsze podróże
Podróże pociągiem ze stolicy Podkarpacia w Bieszczady ułatwić ma rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz wraz z powstaniem nowej łącznicy Jedlicze – Szebnie. W listopadzie została podpisana umowa na ponad 240 mln zł netto na jej budowę.
W ramach projektu inwestycyjnego wybudowany zostanie nowy odcinek torów między liniami kolejowymi nr 106 Rzeszów – Jasło i nr 108 Stróże – Krościenko. Dzięki czemu w Jaśle nie trzeba będzie zmieniać kierunku jazdy. Czas przejazdu między Rzeszowem a Krosnem skróci się więc o około 20-25 minut.
W planach jest również tworzenie nowych możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej na pograniczu województw podkarpackiego i świętokrzyskiego.
Aktualnie ogłoszony jest przetarg na realizację 66 kilometrów trzech linii kolejowych (nr 25, 74 i 78) na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. Inwestycji zapewni powrót pociągów pasażerskich na odcinkach tras Padew – Chmielów i Sandomierz – Grębów.
(MK)
Czytaj więcej:
ZG „PKS” inwestuje w ekologiczny transport. Prawie 170 mln zł na nowoczesną flotę autobusów
Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.
