Podkarpacie umacnia swoją pozycję na mapie światowego przemysłu lotniczego. W zakładach PZL Mielec należących do amerykańskiego koncernu Lockheed Martin ruszają przygotowania do produkcji komponentów dla jednych z najważniejszych maszyn wojskowych na świecie.
Inwestycja obejmie nowoczesne technologie, rozbudowę zaplecza produkcyjnego i nowe miejsca pracy, a państwo wesprze ją ulgą podatkową sięgającą około 17 mln zł.
Komponenty do F-35
Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu rozpoczęły przygotowania do uruchomienia produkcji wiązek elektrycznych i światłowodowych przeznaczonych dla samolotów wielozadaniowych F-35. W ramach programu zakład ma wytwarzać aż 287 typów takich komponentów, a docelowa wydajność produkcji wyniesie około 13 tys. wiązek rocznie.
To elementy odpowiadające za połączenia elektryczne i przesyłanie danych w nowoczesnych maszynach wojskowych. Ich wytwarzanie wymaga zastosowania zaawansowanych technologii, w tym rozwiązań umożliwiających szybką transmisję danych, testowanie wiązek światłowodowych oraz zapewnienie bezpieczeństwa przesyłanych informacji.
„Ze względu na zastosowanie w nowoczesnym samolocie wojskowym, produkt podlega bardzo wysokim wymaganiom jakościowym, konfiguracyjnym oraz dotyczącym identyfikowalności” – napisała firma.
Faza produkcyjna programu wiązek do F-35 została zaplanowana na lata 2027 – 2029. Pierwszą dostawę przewidziano na lipiec 2027 roku.
Miliony na inwestycję w Mielcu
26 października w siedzibie PZL Mielec odbyło się spotkanie związane z przekazaniem decyzji o wsparciu dla nowego przedsięwzięcia. Przedstawiciele Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. wręczyli dokument prezesowi zarządu i dyrektorowi naczelnemu PZL Mielec Januszowi Zakręckiemu. W wydarzeniu uczestniczyli również dyrektor Oddziału ARP w Mielcu Wiktor Cichoń oraz zastępca dyrektora oddziału Krzysztof Ślęzak.
Wartość planowanego przedsięwzięcia wynosi dokładnie 35 188 800 zł. Środki zostaną przeznaczone między innymi na zakup nowoczesnych środków trwałych, specjalistycznych urządzeń produkcyjnych i kontrolnych, systemów testowych oraz wyposażenia potrzebnego do uruchomienia nowych procesów technologicznych. Projekt obejmuje także prace infrastrukturalne związane z przygotowaniem powierzchni produkcyjnych.
Inwestycja ma zwiększyć możliwości produkcyjne zakładu, poszerzyć zakres jego działalności i umożliwić rozwój kolejnych procesów technologicznych. Przewidziano również utworzenie nowych miejsc pracy.
Ulga podatkowa dla PZL Mielec
Wsparcie dla inwestycji zostało przyznane w formie decyzji o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, wydanej przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A. Mechanizm ten pozwala przedsiębiorcom korzystać z ulgi w podatku dochodowym na warunkach określonych w decyzji.
W przypadku PZL Mielec wartość wsparcia może wynieść około 17 mln zł. Nie oznacza to jednak bezpośredniej wypłaty takiej kwoty na konto spółki. Chodzi o możliwość skorzystania ze zwolnienia podatkowego w ramach obowiązujących zasad.
Jest to już druga decyzja o wsparciu przyznana mieleckim zakładom. Jak wynika z komunikatu, stanowi ona kolejny etap realizowanej przez spółkę strategii rozwoju i potwierdza jej długofalowe zaangażowanie w prowadzenie działalności rozwijającej podkarpacki przemysł.
Znaczenie programu F-35
Dołączenie do globalnego programu produkcji komponentów dla samolotów F-35 to istotne wydarzenie dla mieleckiej spółki. Janusz Zakręcki podkreślił znaczenie projektu dla przedsiębiorstwa. – F-35 to najbardziej zaawansowany wielozadaniowy statek powietrzny na świecie, a ulokowanie produkcji jego komponentów w Mielcu jest znaczącym osiągnięciem dla naszej firmy oraz naszych pracowników – powiedział.
Nowe przedsięwzięcie oznacza rozwój kompetencji technologicznych zakładu oraz zwiększenie jego udziału w międzynarodowym łańcuchu dostaw dla przemysłu obronnego. Produkcja komponentów do F-35 będzie wymagała precyzyjnych procesów wytwarzania i kontroli jakości, a także specjalistycznego zaplecza technicznego.
Dla Mielca inwestycja ma również znaczenie gospodarcze. Rozbudowa infrastruktury, zakup wyposażenia i tworzenie nowych stanowisk pracy mogą dodatkowo wzmocnić pozycję przemysłu lotniczego w regionie.
Struktury do Black Hawka
Nowy program nie ogranicza się do komponentów dla samolotów F-35. W mieleckich zakładach mają powstawać również struktury kokpitów do śmigłowców UH-60 Black Hawk, wykorzystywanych w wersji wojskowej przede wszystkim przez armię Stanów Zjednoczonych.
W Mielcu produkowany jest już śmigłowiec S-70i Black Hawk, czyli eksportowa wersja tej maszyny. UH-60 to oznaczenie wojskowego wariantu Black Hawka, dla którego zakład będzie teraz wytwarzał dodatkowe komponenty.
Rozszerzenie zakresu produkcji pokazuje, że zakład będzie uczestniczył w kolejnych obszarach wytwarzania elementów dla zaawansowanych konstrukcji lotniczych. Połączenie produkcji komponentów do samolotów F-35 z działalnością dotyczącą śmigłowców Black Hawk wzmacnia znaczenie mieleckiego przedsiębiorstwa w strukturach koncernu Lockheed Martin.
Filar podkarpackiego lotnictwa
Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu należą do koncernu Lockheed Martin i są jednym z największych producentów statków powietrznych w Polsce. Jednocześnie stanowią największy zakład produkcyjny tego amerykańskiego koncernu poza granicami Stanów Zjednoczonych.
Przedsiębiorstwo od lat odgrywa istotną rolę w polskim sektorze lotniczym i lokalnej gospodarce. Kolejna inwestycja ma zwiększyć jego potencjał produkcyjny, poszerzyć zakres działalności oraz rozwijać kompetencje związane z nowoczesnymi technologiami.
Produkcja wiązek dla F-35 i struktur kokpitów do UH-60 Black Hawk to zatem nie tylko nowe zadania dla mieleckiej fabryki. To również kolejny krok w umacnianiu pozycji Mielca jako jednego z najważniejszych ośrodków przemysłu lotniczego w Polsce.
(PAP)
Czytaj więcej:
