Krośnieńskie lotnisko wykonało gigantyczny krok w stronę przyszłości. Prezydent Miasta Krosna wydał decyzję środowiskową dla wartej uwagi inwestycji, która zakłada wydłużenie głównego pasa startowego aż do 2000 metrów oraz wdrożenie nowoczesnych procedur nawigacji satelitarnej.
Co ważne, dokumentowi nadano rygor natychmiastowej wykonalności, co ma kluczowe znaczenie dla terminowego pozyskiwania funduszy i sprawnego ruszenia z pracami budowlanymi.
Przypomnijmy, że na Rzeszów News pisaliśmy w tym roku o dużej inwestycji na krośnieńskim lotnisku: Krosno pierwszym takim lotniskiem w Polsce. “Technologiczny poligon”.
Zielone światło dla modernizacji lotniska w Krośnie
Czynne całodobowo lotnisko w Krośnie (posiadające kod ICAO – EPKR) czeka przełomowa metamorfoza. Choć obiekt od lat służy celom szkoleniowym, sportowym oraz lotnictwu prywatnemu, jego dotychczasowa infrastruktura przestała wystarczać na rosnące potrzeby regionu. Wprowadzone zmiany mają dostosować lotnisko do wyższego kodu referencyjnego 3C, co w praktyce otworzy przestrzeń dla bezpiecznego operowania większych statków powietrznych o rozpiętości skrzydeł do 36 metrów.
2 kilometry nowoczesnego asfaltu i precyzyjna nawigacja
Głównym punktem planowanego przedsięwzięcia jest wydłużenie istniejącej utwardzonej drogi startowej (DS1) o około 900 metrów, co docelowo da równe 2000 metrów długości i 30 metrów szerokości. Oprócz samego pasa, inwestycja obejmuje rozbudowę systemu dróg kołowania oraz płyt postojowych. Całkowita powierzchnia utwardzona na terenie o powierzchni blisko 200 hektarów wzrośnie z obecnych niespełna 5,5 hektara do około 13,6 hektara.
Projekt nie zapomina o nowoczesnych technologiach – w planach jest wdrożenie innowacyjnych procedur nawigacji satelitarnej GNSS, a także gruntowna przebudowa sieci energetycznych, teletechnicznych, oświetlenia nawigacyjnego oraz systemów odwodnienia.
Ekologia pod ścisłą kontrolą
Mimo rozmachu inwestycji, instytucje odpowiedzialne za ochronę środowiska – w tym Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie oraz Wody Polskie – zgodziły się, że przedsięwzięcie nie wymaga przeprowadzania pełnej, skomplikowanej oceny oddziaływania na środowisko, pod warunkiem rygorystycznego przestrzegania wyznaczonych norm.
Decyzja nakłada na inwestora szereg restrykcyjnych warunków. Prace ziemne i budowlane muszą uwzględniać m.in. ochronę zwierząt przed wpadaniem do wykopów, hermetyzację przeładunku paliwa lotniczego (tzw. wahadło gazowe o skuteczności min. 95%), a także budowę specjalnych zbiorników retencyjnych z separatorami koalescencyjnymi, które zadbają o to, by wody opadowe trafiały do potoku Marzec w pełni oczyszczone. Przeprowadzone symulacje akustyczne udowodniły również, że po zakończeniu prac na pobliskich terenach chronionych nie zostaną przekroczone dopuszczalne normy hałasu.
Impuls dla gospodarki regionu
Za rozbudową przemawiają twarde argumenty ekonomiczne i społeczno-gospodarcze. Po zakończeniu prac szacuje się wzrost liczby operacji lotniczych z obecnych ok. 14,5 tysiąca do nawet 16-17 tysięcy rocznie.
Lokalne władze nie ukrywają, że zmodernizowane lotnisko ma stać się potężnym kołem zamachowym dla gospodarki Krosna. Stworzenie dogodnych warunków technicznych przyciągnie nowych inwestorów zainteresowanych terenami przemysłowymi w bezpośrednim sąsiedztwie portu, podnosząc jednocześnie atrakcyjność inwestycyjną całego Podkarpacia. Nadany decyzji rygor natychmiastowej wykonalności udowadnia, że sprawa jest priorytetowa, a zegar dla pozyskiwania zewnętrznych środków finansowych już tyka. (am)
Czytaj więcej:
Podkarpacki szpital: modelowy przykład upadku. Zwolnienia mogą objąć nawet 250 osób!
