Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Rzeszowie rozpoczęła akcję poszukiwania pierwszych silników produkowanych w fabryce. Dla tych, którzy pomogą je odnaleźć, firma przygotowała nagrody.
[Not a valid template]
W rocznicę 75 lat istnienia WSK, firma postanowiła wzbogacić swoją kolekcję produkowanych w Rzeszowie silników. WSK chce odnaleźć silniki PZInż. Junior oraz PZInż. Major, które jako pierwsze produkowano w rzeszowskiej fabryce w ówczesnych Państwowych Zakładach Lotniczych WS-2.
Unikatowe modele
Przygotowania do produkcji obu silników podjęto już w kwietniu 1939 roku, w istocie jednak pierwszy napęd powstał na początku sierpnia 1939 r. – Do wybuchu wojny wyprodukowano w WS-2 Rzeszów 50 sztuk silników obu typów oraz ok. 700 sztuk w pozostałych zakładach lotniczych – mówi Andrzej Czarnecki, rzecznik prasowy WSK Rzeszów.
Silniki przeznaczone były do najlepszych polskich samolotów wykorzystywanych w latach 1933-1939. 4-cylindrowy PZInż. Junior napędzał samoloty szkoleniowe i łącznikowe RWD-8 oraz akrobacyjne RWD-10 używane przez polskie lotnictwo sportowe.
Natomiast PZInż. Major, produkowany w wersji 4- i 6-cylindrowej, montowany był w samolotach RWD-13, szkoleniowych RWD-17 i prototypie PWS-35 Ogar. Silniki produkowano w Rzeszowie na licencji czechosłowackiej wytwórni A.S. Walter Tovarny.
Druga wojna światowa przerwała produkcję silników. Ich modele są na dzień dzisiejszy unikatowe. Aktualnie można je zobaczyć tylko w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie i Muzeum Polskiego Lotnictwa w Krakowie
Pomóżcie odnaleźć silniki
Bądź na bieżąco.
Obserwuj nas na Instagramie!
WSK w Rzeszowie bardzo dba o swoją historię. Posiada niemal kompletną kolekcję dotychczas wyprodukowanych silników. Jednak brakuje w niej dwóch modeli: PZInż. Junior oraz PZInż. Major, które zaginęły podczas drugiej wojny światowej.
– Jako zakład produkujący je przed wojną również chcielibyśmy je posiadać w naszej kolekcji, aby dumnie stanęły obok pozostałych silników WSK Rzeszów. Dlatego w rocznicę produkcji rozpoczęliśmy oficjalne poszukiwania – informuje firma.
WSK apeluje o pomoc w odnalezieniu silników.
– Kontaktowało się z nami kilka osób, które zaangażowały się w poszukiwania, jednak do tej pory nie udało się odnaleźć żadnego silnika. Napisał do nas również Krzysiek Laskowski, który jest w trakcie budowy makiety silnika akrobacyjnego RWD 10 w skali 1:1 (samolot napędzany jest silnikiem PZInż. Junior) – mówi Andrzej Czarnecki.
Dla znalazcy silników przewidziana jest nagroda.
– W zależności o stopnia wsparcia w poszukiwaniu napędu, przygotowaliśmy skórzane kurtki lotnicze oraz zestawy gadżetów. Jeśli otrzymamy silnik od organizacji, szkoły lub innej instytucji, dopuszczamy możliwość negocjacji nagrody, np. wymianę na inny silnik – wyjaśnia rzecznik WSK.
Firma na temat akcji poszukiwania silników utworzyła wydarzenie na Facebooku.
redakcja@rzeszow-news.pl
Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.
