W województwie podkarpackim trwa rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Sobiecin – Cieszanów. Inwestycja o wartości blisko 253 mln zł ma przyczynić się do lepszego skomunikowania wschodniej części regionu z krajowym układem drogowym.
Efektem realizacji projektu będzie lepsze skomunikowanie wschodniej części województwa podkarpackiego z krajowym układem drogowym.
Wielka drogowa inwestycja
Wydarzenie dotyczące tego przedsięwzięcia odbyło się w Dachnowie w powiecie lubaczowskim (gmina Cieszanów). Przedstawiciele samorządu województwa podkarpackiego pochwaliło się realizacją inwestycji, której łączny koszt wyniesie 253 mln zł. Wartość dofinansowania z Funduszy Europejskich sięga w tym przypadku ponad 215 mln zł.
Co powstanie w tej części Podkarpacia? W planach jest realizacja sześciu odcinków budowy, przebudowy i rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 865 o przebiegu Jarosław – Oleszyce – Cieszanów – Bełżec. Inwestycja rozpoczyna się na węźle Munina przy drodze krajowej nr 77, a kończy na samej granicy województwa podkarpackiego.
Co powstanie w tej części Podkarpacia?
W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg budowany jest pierwszy odcinek drogi rzędu 2 km, który obejmie nowy most na rzece San o wartości 200 mln zł. Kolejny odcinek o długości 2,2 km połączy most od Sobiecina do Koniaczowa. Następne przedsięwzięcia to odcinki: Koniaczów – Zapałów – Lipina (19,5 km) oraz Oleszyce – Cieszanów (10 km). Trwające inwestycje zamknie rozbudowa 3-kilometrowego odcinka od Narola do granicy województwa.
Bądź na bieżąco.
Obserwuj nas na Instagramie!
– Cieszę się, że podczas tego spotkania możemy oficjalnie ogłosić przekroczenie granicy 700 mln złotych przeznaczonych na rozwiązania komunikacyjne na Roztoczu. Warto również podkreślić, że idea połączenia dwóch strategicznych dróg – A4 i S17 – staje się coraz bardziej realna – mówił w Dachnowie marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl, nawiązując do przedsięwzięć realizowanych za pośrednictwem Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Łatwiejsza komunikacja
Po zakończeniu wszystkich inwestycji, ta część Podkarpacia ma być lepiej skomunikowana z krajowym układem drogowym, konkretnie z DK 17 w Bełżcu i DK 94 w Jarosławiu, a przez to i z autostradą A4.
Znacząco poprawi się również połączenie komunikacyjne z województwem lubelskim oraz ułatwiony będzie dostęp do przejść granicznych z Ukrainą.
Czytaj więcej:
Wiec poparcia dla Nawrockiego za 1,2 mln? Jest śledztwo ws. wydatków marszałka na konferencję CPAC
Czytasz Rzeszów News? Twoje wsparcie pozwoli nam działać sprawniej.
