Nawet największe samoloty pasażerskie będą mogły przechodzić zaawansowane przeglądy techniczne na Podkarpaciu. Spółka LOTAMS zapowiedziała rozszerzenie swojej działalności o nowy rodzaj obsługi Boeingów 777.
Kluczową rolę w tych planach ma odegrać nowoczesna infrastruktura, która niedawno powstała na lotnisku Rzeszów-Jasionka. To kolejny ważny sygnał, że podrzeszowskie lotnisko coraz mocniej zaznacza swoją pozycję na międzynarodowym rynku obsługi technicznej samolotów.
LOTAMS rozszerza działalność
Plany dotyczące obsługi technicznej Boeingów 777 spółka LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) ogłosiła 28 października podczas międzynarodowych targów MRO Europe 2026 w Amsterdamie. Firma zamierza rozszerzyć swoją ofertę o tak zwaną obsługę bazową tych szerokokadłubowych maszyn. Uruchomienie nowych usług zaplanowano na 2027 rok.
To istotna zmiana, ponieważ LOTAMS już obecnie zajmuje się obsługą liniową Boeingów 777. Obejmuje ona bieżące czynności techniczne, kontrole oraz prace niezbędne do utrzymania samolotów w gotowości operacyjnej. Obsługa bazowa oznacza jednak znacznie bardziej zaawansowane działania, w tym czasochłonne przeglądy wymagające odpowiedniego zaplecza hangarowego, specjalistycznego wyposażenia i wysoko wykwalifikowanych pracowników.
Rozszerzenie kompetencji pozwoli spółce wejść głębiej w segment obsługi technicznej samolotów szerokokadłubowych. LOTAMS będzie mógł dzięki temu odpowiadać na potrzeby przewoźników oczekujących kompleksowej obsługi swoich maszyn.
Jasionka odegra ważną rolę
Z perspektywy Podkarpacia szczególnie istotne jest to, że jednym z fundamentów rozwoju LOTAMS ma być nowa baza hangarowa na lotnisku Rzeszów-Jasionka. Jej uroczyste otwarcie odbyło się we wrześniu 2026 roku. Obiekt o powierzchni około 12 tysięcy metrów kwadratowych jest jedną z największych inwestycji w historii spółki i został zaprojektowany z myślą o obsłudze samolotów szerokokadłubowych.
Nowa infrastruktura dysponuje zaawansowanym zapleczem warsztatowym, specjalistycznymi laboratoriami oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. To właśnie te możliwości mają stworzyć warunki do dalszego rozszerzania zakresu usług realizowanych w podrzeszowskiej bazie.
Inwestycja w Jasionce nie jest więc wyłącznie kolejnym hangarem na lotniskowej mapie Podkarpacia. Ma stanowić ważny element strategii rozwoju LOTAMS i umożliwić spółce podejmowanie się coraz bardziej wymagających zadań związanych z obsługą dużych samolotów pasażerskich.
Kolejny ważny etap
Przedstawiciele spółki podkreślają, że nowe przedsięwzięcie jest efektem długofalowych inwestycji. – Rozszerzenie naszych kompetencji o obsługę bazową Boeingów 777 to naturalna konsekwencja kierunku, w którym rozwijamy LOTAMS. Systematycznie inwestujemy w infrastrukturę, technologie i przede wszystkim w ludzi, aby odpowiadać na rosnące potrzeby międzynarodowego rynku lotniczego – powiedział Kamil Małecki, członek zarządu ds. handlowych LOT Aircraft Maintenance Services.
Jak zaznaczył, ambicją firmy jest zapewnienie przewoźnikom coraz szerszego zakresu usług technicznych przy zachowaniu najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. – Planowane uruchomienie obsługi bazowej Boeingów 777 w 2027 roku będzie kolejnym ważnym etapem realizacji tej strategii – dodał Małecki.
Nie wystarczy nowy hangar
Rozpoczęcie obsługi bazowej Boeingów 777 wymaga jednak nie tylko odpowiedniej infrastruktury i przygotowanego personelu. Konieczne jest również uzyskanie właściwych uprawnień lotniczych, pozwalających na wykonywanie określonych prac przy konkretnym typie samolotu.
LOTAMS działa na podstawie certyfikatu organizacji obsługowej EASA Part-145. Określa on wymagania dotyczące między innymi kwalifikacji personelu, infrastruktury, wyposażenia, procedur oraz systemów zapewnienia zgodności i bezpieczeństwa.
W praktyce oznacza to, że możliwość wykonywania obsługi technicznej danego typu samolotu musi być uwzględniona w zatwierdzonym zakresie uprawnień organizacji. Przygotowania do uruchomienia nowych usług będą zatem obejmować również spełnienie wszystkich formalnych i technicznych warunków. Spółka zapowiada sukcesywne rozwijanie kompetencji i rozszerzanie posiadanych zatwierdzeń.
Międzynarodowa pozycja LOTAMS
Rozwój działalności związanej z Boeingami 777 ma znaczenie nie tylko dla samej spółki, ale również dla jej pozycji na międzynarodowym rynku MRO, czyli obsługi technicznej, napraw i remontów statków powietrznych. Ogłoszenie planów podczas targów MRO Europe 2026 w Amsterdamie pokazuje, że LOTAMS chce umacniać swoją pozycję wśród dostawców usług dla zagranicznych przewoźników.
Firma zatrudnia już blisko 2 tys. osób i prowadzi działalność w Warszawie oraz Rzeszowie. Jej historia sięga lat 30. XX wieku, kiedy rozpoczęła działalność wraz z otwarciem lotniska Warszawa-Okęcie. Obecnie oferuje zarówno obsługę bazową i liniową samolotów cywilnych oraz wojskowych, jak i serwisowanie komponentów lotniczych, malowanie i oklejanie maszyn, a także prace związane z estetyką i wyposażeniem ich wnętrz.
Z usług LOTAMS korzystają przewoźnicy z wielu regionów świata, w tym cztery z dziesięciu największych linii lotniczych na świecie. Spółka jest również jedynym Autoryzowanym Centrum Obsługowym Embraer w Europie Środkowo-Wschodniej.
Rozszerzenie oferty o obsługę bazową Boeingów 777 ma być kolejnym krokiem w międzynarodowej ekspansji firmy. Dla Podkarpacia oznacza to natomiast dalsze wzmacnianie znaczenia Jasionki jako miejsca, w którym rozwijają się nie tylko przewozy pasażerskie i cargo, ale również zaawansowane usługi dla światowego przemysłu lotniczego.
Czytaj więcej:
Na Podkarpaciu powstaną elementy do samolotów F-35 i wojskowych śmigłowców Black Hawk
