Mieszkańcy Rzeszowa oraz regionu z niecierpliwością oczekują oddania do użytku Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. Cześć inwestycji została już wykonana, reszta zakończy się w pierwszym kwartale przyszłego roku. Sprawdziliśmy jakie są postępy na budowie.
Przebudowa dworca kolejowego Rzeszów Główny realizowana jest w ramach powstającego na placu Dworcowym Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. Dzięki temu w jednym miejscu zintegrowana zostanie kolej, autobusowa komunikacja miejska i międzynarodowa oraz taksówki i rowery.
Utworzeniem RCK zajęło się miasto Rzeszów oraz PKP. Obie jednostki podzieliły między sobą zadania do realizacji. Miasto swoją cześć oddało już w lutym tego roku. Przy dworcu powstał m.in. podziemny parking dla ponad setki samochodów, wiata rowerowa oraz ciąg komunikacyjny łączący parking z dworcem. Przebudowano też ulice i chodniki przed budynkiem.
Wciąż chodzimy „bokami”
Mimo tego podróżni wciąż muszą chodzić „bokami”, szukać przejścia pomiędzy ogrodzeniami i kas biletowych. Jest to związane z tym, że inwestycja, którą realizuje PKP przeciąga się w czasie.
Prace przy budynku dworca PKP rozpoczęły się w 2022 roku. W ich trakcie okazało się jednak, że konieczne jest wykonanie większej ilości robót ziemnych w zakresie konstrukcji budynku dworca. Budowlańcom w drogę weszły też dodatkowe prace archeologiczne.
– Pierwotnie planowany termin zakończenia inwestycji to koniec 2023 roku. Aktualnie planujemy zakończyć prace budowlane i rozpocząć odbiory inwestycji w pierwszym kwartale przyszłego roku – informuje Agnieszka Jurewicz z Polskich Kolei Państwowych.
Przywrócą historyczne tynki i sklepienia
Jurewicz przypomina, że budynek dworca PKP Rzeszów Główny zostanie rozbudowany oraz zmieniony będzie sposób jego użytkowania. Dodatkowo w ramach inwestycji zakłada się budowę obniżonego placu z zadaszeniem.
Z uwagi na zabytkowy charakter obiektu, zewnętrzna forma architektoniczna nie ulega zmianie.
– Wnętrze budynku ustanowi podział pomieszczeń przy zachowaniu historycznego charakteru holu głównego oraz pomieszczeń na poziomie -1, gdzie zgodnie z zaleceniem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków przywrócone zostaną tynki historyczne oraz odrestaurowane zabytkowe sklepienia – dodaje pracownica PKP.
Koszty po zakończeniu
Prace projektowe związane z modernizacją budynku dworca kolejowego Rzeszów Główny zostały zrefundowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).
– Złożyliśmy również wniosek do Centrum Unijnych Projektów Transportowych o dofinansowanie dalszych etapów inwestycji i oczekujemy na decyzje w tej sprawie. Staramy się też o otrzymanie dofinansowania do tej inwestycji ze środków programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 – wylicza Agnieszka Jurewicz.
Ostateczny koszt całej inwestycji PKP poda po zakończeniu prac budowlanych.
(Red)
