Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie ogłosił rozstrzygnięcie przetargu na realizację ważnej inwestycji przy Specjalnej Strefie Ekonomicznej Euro-Park Mielec.
Chodzi o zadanie pod nazwą „Rozbudowa skrzyżowania DW 985 z DP 1713R wraz z budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej w mieście Mielec i miejscowości Szydłowiec”.
Rondo w Szydłowcu i droga do strefy ekonomicznej
W ramach przetargu wybrana została oferta Spółki Strabag na kwotę 4 297 277,84 zł. Prace potrwają 13 miesięcy od momentu podpisania umowy i rozpoczną się po przekazaniu placu budowy oraz przygotowaniu Projektu Tymczasowej Organizacji Ruchu.
Marszałek województwa podkarpackiego podkreślił znaczenie tej inwestycji dla regionu. – Trudności podczas realizacji zostaną zrekompensowane nowym układem drogowym, który zapewni przepustowość. Roboty zaczną się przy budowie ronda w Szydłowcu za 4 mln złotych, a w 2026 roku przystąpimy do realizacji w terenie budowy drogi wojewódzkiej obsługującej Specjalną Strefę Ekonomiczną Euro-Park Mielec i lotnisko za niemal 68 mln złotych. Te inwestycje są komplementarne. Bardzo ważne jest wspieranie Specjalnych Stref Ekonomicznych, ponieważ to one są motorem napędowym gospodarki regionalnej – mówił Władysław Ortyl.
Jak dodał, budowa rond przynosi podwójne korzyści – po pierwsze ruch tranzytowy jest płynny, a po drugie lokalni mieszkańcy mogą bez przeszkód włączyć się do ruchu znacznie bezpieczniej.
Utrudnienia w ruchu
Dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Piotr Miąso, zwrócił z kolei uwagę na konieczność utrzymania ciągłości ruchu podczas realizacji tego przedsięwzięcia.
– Zadanie będzie realizowane w systemie połówkowym przy ruchu wahadłowym sterowanym sygnalizacją świetlną, tak żeby utrzymać ciągłość ruchu. Po uzyskaniu decyzji ZRID, rozpocznie się budowa nowej drogi obsługującej Specjalną Strefę Ekonomiczną i lotnisko w Mielcu. W sumie ruch będzie utrudniony w 3 miejscach: na drodze wojewódzkiej nr 985 w Szydłowcu i w Trześni oraz na ulicy Lotniskowej w Mielcu – zaznacza przedstawiciel PZDW.
Inwestycja dla mieszkańców i kierowców
Nowe rondo powstanie na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 985 z drogą powiatową nr 1713R na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Mielcu. Droga wojewódzka 985 obsługuje ruch tranzytowy na kierunku Tarnobrzeg-Mielec-Dębica, na którym natężenie ruchu drogowego już w 2020 roku wynosiło 10 322 pojazdów na dobę (zgodnie z Generalnym Pomiarem Ruchu) i z każdym rokiem wzrasta. Droga powiatowa obsługuje ruch w kierunkach miasta Mielec i miejscowości Trześń.
Cieszy się z tego również lokalna społeczność. – Ta inwestycja znacząco poprawi płynność ruchu i bezpieczeństwo przejazdu. Jako Radna Gminy Mielec minionej i obecnej kadencji, serdecznie dziękuję Panu Władysławowi Ortylowi, Marszałkowi Województwa Podkarpackiego, za pochylenie się nad prośbą mieszkańców Trześni i okolic. Dziękuję również Podkarpackiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich za podjęcie realizacji przedsięwzięcia, które podniesie jakość życia, zmniejszy korki oraz liczbę wypadków i kolizji dla wszystkich podróżujących – mówiła Celina Szymańska, mieszkanka Trześni.
Techniczne szczegóły nowego ronda
Cały projekt przewiduje rozbudowę skrzyżowania na typ ronda o średnicy zewnętrznej sięgającej 46 metrów, z wyspą środkową o średnicy 32 metrów. Zaplanowano pas umożliwiający przejazd pojazdów nienormatywnych o szerokości 4 metrów, co jest szczególnie istotne w kontekście pobliskich specjalnych stref ekonomicznych.
Każdy wylot skrzyżowania zostanie wyposażony w wyspy trójkątne wydłużone, a wloty drogi wojewódzkiej ukształtowano w formie kontrałuków z wyspą środkową rozdzielającą przeciwne kierunki ruchu.
Wzdłuż drogi powiatowej zaprojektowano także drogę dla rowerów o szerokości 3 metrów, umożliwiającą ruch dwukierunkowy, co zwiększy bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i rowerzystów.
Czytaj więcej:
Nowe parkingi przy przystankach kolejowych na Podkarpaciu. Koszt? Prawie 2 mln zł [ZDJĘCIA]
