Wojewoda Teresa Kubas-Hul zapewnia, że Podkarpacie jest bardzo dobrze przygotowane do nadchodzącej zimy. Poprzedni sezon pokazał jednak, jak szybko ekstremalna pogoda potrafi sparaliżować region.
W szczytowym momencie listopadowej śnieżycy około 140 tys. odbiorców nie miało prądu, zamykano szkoły, a w całym sezonie sześć osób zmarło z wychłodzenia. Czy tym razem będzie bezpieczniej?
Wojewoda: jesteśmy bardzo dobrze przygotowani
Przygotowanie Podkarpacia do sezonu zimowego 2026/2027 było tematem posiedzenia Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. Przedstawiciele służb, inspekcji i instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo przedstawili stan przygotowań do nadchodzących miesięcy.
– Chcę z całą stanowczością podkreślić, że jako województwo jesteśmy bardzo dobrze przygotowani do sezonu zimowego, ale musimy zawsze pamiętać, że zdarzają się trudne warunki i anomalie pogodowe. Dlatego też wydałam szereg rekomendacji dla wszystkich podmiotów i inspekcji – powiedziała wojewoda Teresa Kubas-Hul.
Zalecenia dotyczą m.in. gotowości sprzętu ratowniczego, przejezdności dróg, bezpieczeństwa na kolei, ochrony infrastruktury energetycznej oraz pomocy osobom szczególnie narażonym na niskie temperatury.
Jak to wyglądało poprzedniej zimy?
140 tysięcy odbiorców bez prądu. Szkoły zawieszały zajęcia
W listopadzie 2025 roku Podkarpacie zmagało się z intensywnymi opadami mokrego śniegu, które spowodowały rozległe uszkodzenia sieci energetycznej. W kulminacyjnym momencie około 140 tys. odbiorców pozostawało bez energii elektrycznej.
Skala problemów była ogromna. W usuwanie skutków zaangażowano ponad 17 tys. strażaków Państwowej i Ochotniczych Straży Pożarnych. Przy naprawach sieci pracowało 1539 energetyków, również z ekip skierowanych spoza województwa.
24 listopada zajęcia zawieszono w 46 placówkach oświatowych. Strażacy dostarczali również agregaty prądotwórcze osobom korzystającym z urządzeń medycznych wymagających stałego zasilania.
Szczególnie trudna sytuacja występowała m.in. w powiatach dębickim, jasielskim, rzeszowskim i krośnieńskim.
Listopadowy atak zimy w 2025 roku obnażył słabość sieci energetycznej w województwie podkarpackim – pisaliśmy wówczas, że były rodziny, które czekały na prąd nawet 8 dni. Oficjalne komunikaty mówiły o mokrym śniegu i łamiących się drzewach. Jednak w sekcji komentarzy pod artykułami Rzeszów News wyłonił się wówczas obraz nie tyle kataklizmu pogodowego, co systemowej zapaści.
“Robią wszystko”, aby listopad 2025 nie powtórzył się
Wojewoda nie ukrywa, że właśnie te doświadczenia wpłynęły na tegoroczne przygotowania.
– Rekomendacje wydane zostały również do operatorów systemów dystrybucyjnych. Z przedstawionych sprawozdań wynika, że zakupiono dodatkowy sprzęt i zrealizowano szereg inwestycji. Robimy wszystko, żeby sytuacja z listopada ubiegłego roku się nie powtórzyła, jeśli chodzi o utrudnienia, z którymi województwo musiało się zmierzyć, czyli długi okres, w którym występował brak prądu – zaznaczyła Teresa Kubas-Hul.
W komunikacie Urzędu Wojewódzkiego nie podano jednak wartości tych inwestycji, liczby zakupionych urządzeń ani zakresu modernizacji sieci. Nie wiadomo zatem, na ile zwiększyła się odporność infrastruktury na podobne zdarzenia.
Sześć osób zmarło z wychłodzenia.
Poprzednia zima przyniosła również tragiczne konsekwencje dla osób narażonych na niskie temperatury.
Według podsumowania Komendy Głównej Policji od 1 listopada 2025 do 31 marca 2026 roku na Podkarpaciu sześć osób zmarło wskutek wychłodzenia organizmu. W całej Polsce odnotowano 55 takich przypadków, wobec 19 w poprzednim sezonie.
Teraz wojewoda zaleciła policji intensywniejsze kontrole miejsc, w których mogą przebywać osoby zagrożone wychłodzeniem. Służby pomocy społecznej mają współpracować z samorządami i organizacjami pozarządowymi.
Na Podkarpaciu funkcjonuje obecnie 26 placówek zapewniających tymczasowe schronienie osobom w kryzysie bezdomności: 19 schronisk, pięć noclegowni i dwie ogrzewalnie.
Dysponują one 790 miejscami, a w razie potrzeby mogą przyjąć dodatkowo 151 osób. Łącznie daje to 941 miejsc.
Nie przedstawiono jednak porównania z poprzednim sezonem, które pozwoliłoby ocenić, czy możliwości udzielania schronienia rzeczywiście się zwiększyły.
Ponad dwa razy więcej soli niż rok wcześniej
Poprzedni sezon był wyjątkowo wymagający również dla służb drogowych.
Według podsumowania rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na drogach krajowych Podkarpacia zużyto około 38 tys. ton soli. Zimą 2024/2025 było to 18 tys. ton, a sezon wcześniej 28 tys. ton.
Oznacza to wzrost zużycia soli o ponad 111 proc. w porównaniu z poprzednim sezonem.
Od listopada 2025 do marca 2026 roku sprzęt zimowego utrzymania dróg wyjeżdżał do akcji 8003 razy. Najbardziej intensywny był styczeń, kiedy odnotowano 4661 wyjazdów.
Przed nadchodzącą zimą wojewoda zaleciła zarządcom dróg szczególny nadzór nad odcinkami zagrożonymi zaspami i oblodzeniem. Inspekcja Transportu Drogowego ma zwracać uwagę m.in. na stan ogumienia pojazdów i wyposażenie w łańcuchy przeciwpoślizgowe.
Zalecenia obejmują również kolej, gdzie szczególną kontrolą mają zostać objęte miejsca narażone na skutki silnego wiatru, śniegu i ekstremalnie niskich temperatur.
Kontrole szkół, budynków i ostrzeżenia przed czadem
Wojewoda skierowała rekomendacje także do nadzoru budowlanego, inspekcji sanitarnej, kuratorium oświaty i straży pożarnej.
Zapowiedziano kontrole stanu budynków, działania zapobiegające zatruciom tlenkiem węgla oraz sprawdzanie temperatur w szkołach i przedszkolach.
W przypadku awarii ogrzewania placówki oświatowe mają reagować na bieżąco. Z kolei Grupa Bieszczadzka GOPR będzie przekazywać informacje o zagrożeniach związanych z intensywnymi opadami śniegu i sytuacją w górach, a także wspierać ratowników medycznych w docieraniu do pacjentów w trudno dostępnym terenie.
Czy Podkarpacie rzeczywiście jest lepiej zabezpieczone?
Doświadczenia zimy 2025/2026 pokazują, że prawdziwym sprawdzianem przygotwania służb w regionie są długotrwałe awarie i ekstremalne zjawiska pogodowe.
Wojewoda zapewnia, że wyciągnięto wnioski z listopadowego kryzysu energetycznego. Zakupiono sprzęt, przeprowadzono inwestycje, a służby otrzymały nowe rekomendacje.
Pozostają jednak pytania o konkretne efekty tych działań: ile kilometrów sieci energetycznej dodatkowo zabezpieczono, jak zwiększono możliwości awaryjnego zasilania i czy skróci się czas przywracania dostaw prądu w razie kolejnej śnieżycy.
Poprzednia zima pokazała, że konsekwencje takich zdarzeń wykraczają daleko poza utrudnienia komunikacyjne. Dotykają szkół, gospodarstw domowych, osób wymagających opieki medycznej i mieszkańców szczególnie narażonych na wychłodzenie.
Odpowiedź na pytanie, czy Podkarpacie jest lepiej przygotowane niż przed rokiem, poznamy – być może – już wkrótce. (mob)
Czytaj więcej:
Policja łapie w nieoznakowanym pojeździe na S19 pod Rzeszowem, bo drogowcy zapomnieli o znaku?
